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機械社區(qū)

標題: 答案—液壓真空助力泵活塞怎么取出？ [打印本頁]

作者: 淡然 時間: 2017-1-2 09:12
標題: 答案—液壓真空助力泵活塞怎么取出？
本帖最后由淡然于 2017-1-2 16:17 編輯

液壓真空助力泵活塞怎么取出？
http://www.mg7058.com/thread-476431-1-1.html
(出處: 機械社區(qū))

上次一直想把真空助力泵活塞取出，進行修復。看了下面的視頻，發(fā)現(xiàn)這種想法沒有可行性。因為真空助力泵沒有修復性，即使修復也精度降低，不可再用。發(fā)現(xiàn)汽車上的很多零件都沒有修復性，壞其中一個小部件，就必須換整個部件，這種設計是否是為了保證汽車的高可靠性呢？

汽車液壓制動真空助力泵的結(jié)構、工作原理及故障問題

http://v.ku6.com/show/ZZCWXFa9WA6KLORrYB0VQA...html?st=1_9_1_0&nr=1
視頻無法貼上來，只能附上鏈接。

作者: 韓寒11 時間: 2017-1-2 09:59
看了視頻，講的很好，是有一些設備的零部件沒有修復的必要，也是為了設備和人的安全，一些零部件沒有損壞，但是機械性能下降是肉眼看不見的

作者: 面壁深功 時間: 2017-1-2 20:05
這種設計是否是為了保證汽車的高可靠性呢？
主要還是運動件對等摩損和互換配合精度本身的原因吧。另外象連桿這種本身就是組合件只能成組使用。

作者: 未來第一站 時間: 2017-1-2 21:46
本帖最后由未來第一站于 2017-1-2 21:48 編輯

現(xiàn)在搞汽修的都是換各種總成，不會給你修單件的，賣配件的也是一來就是關聯(lián)的一套，單個的東西不賣。
現(xiàn)在的汽修師傅和以前的沒法比，看那壞了直接換一套就行，調(diào)都不需要調(diào)。

作者: liuyijian 時間: 2017-1-5 10:45
維修成本比整個更換成本更高

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-9-28 08:33
不錯

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