液壓系統(tǒng)壓力設(shè)定的疑惑

yangchao157

/ }+ F* d. s7 R- p( L閉式液壓行走系統(tǒng)選的液壓泵額定壓力21Mpa,馬達(dá)額定壓力16Mpa,根據(jù)壓降原則，取馬達(dá)0.8倍作為工作壓力（額定壓力），確定的工作壓力為12Mpa，溢流閥的設(shè)定壓力看資料是系統(tǒng)最大工作壓力的1.05——1.1倍之間，有幾個(gè)疑問
1.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力是12Mpa對(duì)嗎？
2.溢流閥做安全閥用時(shí)，是防過載的，如果最大工作壓力是12，基本就是13，離額定壓力都還挺遠(yuǎn)，感覺是否有點(diǎn)太浪費(fèi)了3.用變量泵定量馬達(dá)系統(tǒng)，當(dāng)馬達(dá)高速時(shí)雖然壓力小，但定量泵的排量大，流量太大導(dǎo)致的計(jì)算功率比最大阻力（壓力12Mpa)計(jì)算功率還要大，有點(diǎn)反常，根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，又覺得是對(duì)的，大家怎么看?
4.閉式液壓系統(tǒng)需要專門的制動(dòng)回路嗎？
' q, G9 z6 q) Y: B% n* S5 l謝謝大家
8 F! M4 a+ ?/ O" P7 G) E

: T8 Q& c0 c6 b9 D2 p+ L: M  R) J
& l' x0 i- Y6 o4 a- ^7 T

未來第一站

4 }( p3 z# Q2 x6 B# d* a5 I- V& f$ G
1，樓主的泵和馬達(dá)是按什么選的？
2，最大工作壓力選12Mpa不會(huì)發(fā)揮出馬達(dá)的最佳效果，輸出扭矩會(huì)打折，16Mpa肯定是可以的。
3 ?# H9 w' m( P9 c" P3，上面的問題解決了，溢流閥的問題自然不存在了。
4，感覺樓主對(duì)泵和馬達(dá)這塊還是理解不夠，問題也很奇怪。
7 r+ m5 y1 X4 x6 j6 l! m% b) W5，樓主的制動(dòng)回路是指剎車嗎，要看執(zhí)行機(jī)構(gòu)的情況，不能制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的慣性會(huì)吧馬達(dá)變成泵。
3 t1 J2 N. I% Y' f9 |6，樓主在考慮第三個(gè)問題時(shí)有沒有考慮壓力取決于負(fù)載。
& e$ {( D7 r3 p  O
$ U8 ?+ i3 r: J' K8 K3 `

yangchao157

未來第一站 發(fā)表于 2017-1-7 22:18
- X: |# l8 Q& A- e- [1，樓主的泵和馬達(dá)是按什么選的？
2，最大工作壓力選12Mpa不會(huì)發(fā)揮出馬達(dá)的最佳效果，輸出扭矩會(huì)打折，16M ...

1.根據(jù)最大阻力計(jì)算的馬達(dá)排量
2.根據(jù)設(shè)計(jì)速度，確定馬達(dá)的轉(zhuǎn)速流量，選泵
  N. k% A" C% u, {3.看資料是提高可靠性，要壓降

$ g( \3 p" ]  P; Z% p! o# Y
. s3 \. B8 s0 w* b8 ^! S7 H& h! `: T- a補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-1-8 09:33):
第三個(gè)問題考慮了壓力取決于負(fù)載，阻力最大功率按照預(yù)設(shè)的低速所需的流量與最大壓力12Mpa計(jì)算的，最大速度功率是按照最大轉(zhuǎn)速所需的流量與其負(fù)載所對(duì)應(yīng)的低壓3Mpa左右計(jì)算的

補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-1-8 09:51):
關(guān)于馬達(dá)制動(dòng)參考的一個(gè)資料是閉式系統(tǒng)靠變量泵的斜盤角為0實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的，不知道馬達(dá)是否內(nèi)置制動(dòng)器，還有制動(dòng)時(shí)慣性會(huì)不會(huì)造成馬達(dá)變泵

woxingdie

你這個(gè)應(yīng)該不是自己設(shè)計(jì)，而是看現(xiàn)有的圖紙才有的問題。首先系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候是先選馬達(dá)，再根據(jù)馬達(dá)的參數(shù)來選泵。選馬達(dá)時(shí)根據(jù)最大負(fù)載確定扭矩，再根據(jù)系統(tǒng)類型確定系統(tǒng)壓力，根據(jù)對(duì)馬達(dá)的速度要求確定轉(zhuǎn)速，然后算出最大排量；根據(jù)排量，壓力來選泵。
  E& h) H- x* j' Y馬達(dá)額定壓力是16MPa，那系統(tǒng)壓力就是16MPa，就是溢流閥調(diào)到16MPa，你這個(gè)壓降原則我表示沒聽過，可能是我才疏學(xué)淺；泵額定壓力21MPa，有一定的壓力儲(chǔ)備，沒問題。變量泵定量馬達(dá)系統(tǒng)，這是容積調(diào)速系統(tǒng)，泵會(huì)根據(jù)馬達(dá)的負(fù)載情況自行調(diào)節(jié)流量和壓力，功率損失小；在選泵的時(shí)候是按照馬達(dá)的最大功率來選的，你再好好算算功率，馬達(dá)的輸入功率=PQ/612；制動(dòng)方式需要看工作情況和負(fù)載情況，一般都會(huì)選內(nèi)置制動(dòng)裝置的馬達(dá)，再配補(bǔ)油單向閥和雙向溢流閥。

道法無常

閉式回路液壓馬達(dá)的制動(dòng)更多的是抱軸形式的多盤駐車制動(dòng)，行車制動(dòng)要么不設(shè)，直接減小泵排量來控制，要么外加機(jī)械行車制動(dòng)設(shè)備（制動(dòng)鼓，制動(dòng)盤等）。
. {8 H. I/ j9 w  f5 y7 R9 H1 q馬達(dá)反驅(qū)變泵工況時(shí)（比如馬達(dá)帶動(dòng)大飛輪，或者車輛長下坡），請(qǐng)注意系統(tǒng)中泵上的安全閥一般都是螺紋插裝閥，流量很小，若有溢流最好通過大流量溢流閥走，需要專門設(shè)置。理想情況是泵排量跟隨馬達(dá)流量減小到零。

尼瑪野馬

woxingdie 發(fā)表于 2017-1-8 18:13
你這個(gè)應(yīng)該不是自己設(shè)計(jì)，而是看現(xiàn)有的圖紙才有的問題。首先系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候是先選馬達(dá)，再根據(jù)馬達(dá)的參數(shù)來 ...

: W- }8 u* T9 m我是新手，看完帖子有和你一樣的感覺，好像是從正常設(shè)計(jì)思反推回去的
6 s) M5 K3 e$ Y0 l. W0 J. H# _$ {

道法無常

1. 估計(jì)額定×0.8就是為了留一定的余量和安全系數(shù)，確定了最大扭矩需要12MPa，也對(duì)閥進(jìn)行了設(shè)定，那么系統(tǒng)最大扭矩應(yīng)該就是12MPa時(shí)候的馬達(dá)輸出。
2.雖然13MPa離泵的21MPa還有很遠(yuǎn)，但是離馬達(dá)的16已經(jīng)很近了。非要求一定安全系數(shù)的話也沒辦法，何不選一款同樣是16MPa的泵呢？
3.高壓低速和低壓高速的工況功率有區(qū)別很正常，高速時(shí)馬達(dá)的壓力低，但是低壓反推到泵的全排量扭矩不一定低，更何況還有高轉(zhuǎn)速的要求存在。這一條中樓主的恒轉(zhuǎn)矩不知是如何定義的，就算轉(zhuǎn)矩恒定，泵的轉(zhuǎn)速也不一定恒定吧？畢竟功率和扭矩是兩碼事，還和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。
4. 制動(dòng)回路問題不知道我在5樓的回復(fù)是否說清了。

yangchao157

道法無常 發(fā)表于 2017-3-21 13:28
% V' _' [: r9 g: O4 J) S8 m% |& X# O* y1. 估計(jì)額定×0.8就是為了留一定的余量和安全系數(shù)，確定了最大扭矩需要12MPa，也對(duì)閥進(jìn)行了設(shè)定，那么系統(tǒng) ...

, d' }- J1 V/ V真的很感謝您回復(fù)了我這么多帖子，謝謝！

ztc1026

受教了

只有快樂

內(nèi)容好豐富，感覺自己平常做的系統(tǒng)都太low了。