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標(biāo)題: 氣缸超載保護(hù)氣路咨詢 [打印本頁]

作者: YINYONG12345 時間: 2017-1-11 10:17
標(biāo)題: 氣缸超載保護(hù)氣路咨詢
請問大家有沒有氣缸運(yùn)行時碰撞到超出額定值一定比例的力量時，氣缸能自動停止的氣路？主要運(yùn)用什么元件能檢測到到氣缸超載或碰到什么東西了，然后是如何實(shí)現(xiàn)停機(jī)的。

我的想法是在氣缸供氣口串出一路氣，連接到可以調(diào)整動作值的單氣控閥的控制口，控制這個氣缸供氣口是否與大氣連通。
正常時，氣缸通氣后，氣缸運(yùn)行，氣缸口氣壓下降，低于靜止的氣壓，低于此閥設(shè)定的動作值，此閥不動作（NC型）；
當(dāng)氣缸運(yùn)行時受阻，氣缸氣壓會上升直到額定值，這個時段觸發(fā)這個氣控閥動作將氣缸氣口供應(yīng)排出（NO)。

這個我搜索了下SMC 有一款XT92-51-X2調(diào)整的單氣控閥，但資料太少，但SMC官網(wǎng)查不到這款。
大家?guī)涂纯词欠窨梢�，或者有更好的思路�?br />

作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2017-1-11 10:39
氣動系統(tǒng)的壓力是設(shè)定的，不會因氣缸受力壓力升高。如果擔(dān)心氣缸力大會損壞元件，可選擇缸徑或壓力適合的尺寸或參數(shù)

作者: 周震 時間: 2017-1-11 10:40
你的意思不是很明白，你說的超載的位置是固定的還是隨機(jī)的？
你要是想在任意位置超載就停止，最好是電控 +檢測。純氣路實(shí)現(xiàn)沒想出來~

作者: YINYONG12345 時間: 2017-1-11 10:45
超載是隨機(jī)的，當(dāng)任意位置超載就停止

作者: YINYONG12345 時間: 2017-1-11 10:47
系統(tǒng)氣壓是固定的，但我觀察氣缸通氣運(yùn)行時氣缸口氣壓是下降的（相當(dāng)于充氣，所以此處氣壓下降），當(dāng)停止不動是氣壓會上升到系統(tǒng)的水平

作者: 未來第一站 時間: 2017-1-11 11:02
難道樓主是在找溢流閥？

作者: YINYONG12345 時間: 2017-1-11 11:40
類似溢流閥功能，但需要能氣控或電磁閥控制一體的，不知有沒有這種型號的。

作者: 宇文_ztosm 時間: 2017-1-11 20:03
路人甲，來學(xué)習(xí)的!!!!!!

作者: 面壁深功 時間: 2017-1-11 20:23
設(shè)置液壓緩沖器

作者: xue428032 時間: 2017-1-13 11:07
氣缸超載保護(hù)？氣缸不會超載的放心吧，氣缸壓力是氣源決定的，你選型沒選錯，氣缸就不會超載；不像液壓系統(tǒng)，壓力是負(fù)載決定的

作者: 倪旭丹 時間: 2017-1-30 20:51
還

作者: wsm513 時間: 2017-2-1 21:00
選擇缸徑或壓力適合的尺寸

作者: FKUEDEJXSQ2 時間: 2023-10-12 08:24
氣壓變化控制

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