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標(biāo)題: 全球首部復(fù)合材料電梯現(xiàn)身:減重90% [打印本頁]

作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-1-19 23:24
標(biāo)題: 全球首部復(fù)合材料電梯現(xiàn)身:減重90%

   新加坡電梯公司(SLC)在本周三對(duì)外發(fā)布了一款取名為“8”的新型載客電梯,使用輕質(zhì)復(fù)合材料取代了傳統(tǒng)的鋼材,也使其成為世界上首款由復(fù)合材料制成的載客電梯。

  據(jù)悉,“8”所使用的復(fù)合材料包括碳纖維增強(qiáng)聚合物、玻璃纖維增強(qiáng)聚合物以及生物衍生聚合物。除了具有重量輕的優(yōu)勢(shì)外,這些材料還具有高強(qiáng)度和更好的耐腐蝕性等特點(diǎn),在航空航天、深海探索以及F1方程式賽車領(lǐng)域均有應(yīng)用。

  新加坡電梯公司(SLC)總經(jīng)理Alister Bennett表示,這些符合材料被用于制作電梯尚屬首次。為保證其安全性,公司還曾進(jìn)行過相關(guān)實(shí)驗(yàn),將電梯堆滿近1600kg物品后任其下墜,結(jié)果顯示該電梯也并未受到太大損傷。

  在自身重量上,“8”復(fù)合材料載客電梯也比傳統(tǒng)的鋼材料結(jié)構(gòu)的客梯輕上許多。據(jù)稱“8”的重量只有150kg,而具有相同載重量的傳統(tǒng)鋼材料制成的客梯重量卻達(dá)到了1500kg。

  至于為何取名為“8”,也是有講究的。首先,該公司將為電梯零件提供8年的保修期。第二,它的安裝速度比傳統(tǒng)電梯快8倍。第三,它的最大承載量是8位乘客。

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作者: 燕南飛0871    時(shí)間: 2017-1-20 08:09
贊一個(gè)
作者: 諸行無常    時(shí)間: 2017-1-20 08:59
非常贊~~~
作者: mpf_bi3MV    時(shí)間: 2017-1-20 09:18
厲害
作者: Mr.林先森    時(shí)間: 2017-1-20 09:34
厲害
作者: mixin0756    時(shí)間: 2017-1-20 09:40
材料應(yīng)用到一個(gè)新領(lǐng)域就是創(chuàng)新
作者: 挺胸往前沖    時(shí)間: 2017-1-20 11:58
符合材料出來這么多年了,為什么現(xiàn)在才應(yīng)用于電梯?




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