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標題: 盤式制動器的具體工作方式 [打印本頁]

作者: 人生絢麗    時間: 2017-3-10 18:22
標題: 盤式制動器的具體工作方式
有得盤式制動器是單側(cè)有活塞,作用于單側(cè)的制動片上,有的是雙面有活塞,作用于兩側(cè)的制動片上,想問一下像第一種制動時間長了會不會使得制動盤失去動平衡,還是說像第一種這樣的制動器可以軸向移動?


作者: 未來第一站    時間: 2017-3-10 21:43
要廢也是剎車片先廢,個人認為這類制動器還是雙向可靠些。
作者: 韓寒11    時間: 2017-3-10 21:52
盤式剎車以靜止的剎車碟片,夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力,使車輪轉(zhuǎn)動速度降低的剎車裝置。當踩下剎車踏板時,剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動,而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,會向外移動并推動制動塊去夾緊剎車盤,使得制動塊與剎車盤發(fā)生磨擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,好讓汽車減速或是停止。 (, 下載次數(shù): 75)

作者: JXSQ001    時間: 2017-3-11 07:38
聽聽再說
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-11 09:28
單邊活塞推動摩擦片帶動鉗子滑動來夾緊制動盤;固定式指鉗子固定,盤子一般浮動,通過兩側(cè)活塞推動摩擦片來夾緊制動盤;這樣肯定會失去平衡
作者: 面壁深功    時間: 2017-3-11 11:05
還是說像第一種這樣的制動器可以軸向移動?
回答:是的!只要那個夾鉗座浮動起來,并且在軸向設(shè)置導向銷就可以了。這樣做并且二邊的腕力反而比那雙活塞的均勻。
作者: 人生絢麗    時間: 2017-3-11 20:08
面壁深功 發(fā)表于 2017-3-11 11:05
還是說像第一種這樣的制動器可以軸向移動?
回答:是的!只要那個夾鉗座浮動起來,并且在軸向設(shè)置導向銷就 ...

您的意思是說制動鉗是可以軸向移動的嗎

作者: universal    時間: 2017-3-13 11:12
自己多看看盤剎的各種結(jié)構(gòu)多分析,甭聽一幫不懂的胡說。盤剎有靠液壓(或氣壓)剎車,也有靠彈簧剎車,液壓是為了松開剎車,至于單缸還是雙缸,還要看具體結(jié)構(gòu),有的是單缸撐起制動鉗,有的是像杠桿一樣,也有的缸和彈簧都集成到了一起?傊Y(jié)構(gòu)形式很多,不要被某個人限制你的思維。
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-12 07:11
剎車這個東西搞不好是要出人命的
作者: 飛飛哥哥    時間: 2017-5-12 09:28
這玩意光說的話很難理解的,現(xiàn)在小車上的和一般公交上的卡鉗是在支架上浮動的。對比實物就好理解了。
作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-10-12 09:56
學習了




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