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標(biāo)題: 靜液壓傳動(dòng)的分動(dòng)箱 [打印本頁(yè)]

作者: 人生絢麗    時(shí)間: 2017-3-29 14:24
標(biāo)題: 靜液壓傳動(dòng)的分動(dòng)箱
看到一個(gè)靜液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械車輛,兩個(gè)柱塞泵通過一個(gè)分動(dòng)箱連接出來,想理解一下這種分動(dòng)箱的結(jié)構(gòu),哪位能提供相關(guān)的圖紙、資料嗎6 O" k- l* r' V. f: ]

作者: 只有快樂    時(shí)間: 2017-3-29 14:47
我用到一個(gè)分動(dòng)箱,是電機(jī)驅(qū)動(dòng),然后分別帶兩個(gè)油泵,分動(dòng)箱傳動(dòng)比就是1:1,分動(dòng)箱只是用來保證油泵不干涉的,齒輪也是普通直齒輪無變位。工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)一般為內(nèi)燃機(jī)可能結(jié)構(gòu)與這種設(shè)備略有不同,但是主要功能應(yīng)該還是有相似之處的。主要為保證安裝距。
作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-3-29 16:36
就是一種液壓站的具體形式
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-3-29 16:52
靜液壓傳動(dòng)采用閉式油路,典型的動(dòng)力傳遞線路依次是:內(nèi)燃機(jī)——分動(dòng)箱——液壓泵——液壓馬達(dá)——終傳動(dòng)。其中分動(dòng)箱和終傳動(dòng)不是必須的。
作者: 鋼鐵大機(jī)人    時(shí)間: 2017-3-30 12:44
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-29 16:52
! ~' E: {" X) ~/ i靜液壓傳動(dòng)采用閉式油路,典型的動(dòng)力傳遞線路依次是:內(nèi)燃機(jī)——分動(dòng)箱——液壓泵——液壓馬達(dá)——終傳動(dòng)。 ...
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內(nèi)燃機(jī)——分動(dòng)箱——液壓泵——液壓馬達(dá)/液壓缸——終傳動(dòng),除了馬達(dá)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),還有液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),這兩種運(yùn)動(dòng)派生出N多類型的運(yùn)動(dòng),一(泵)生二(回旋、往復(fù)),二生萬物.....- u0 T4 @/ V" d3 H% k

作者: 道法無常    時(shí)間: 2017-3-30 14:24
只有快樂 發(fā)表于 2017-3-29 14:47
0 N1 x9 h7 ^  P% t7 g$ ]- ?1 K/ F我用到一個(gè)分動(dòng)箱,是電機(jī)驅(qū)動(dòng),然后分別帶兩個(gè)油泵,分動(dòng)箱傳動(dòng)比就是1:1,分動(dòng)箱只是用來保證油泵不干涉 ...

8 `5 p+ ]& u, U$ C" m, s# W  q. ?$ z* mup,而且好些多聯(lián)串泵過長(zhǎng)不合適,懸臂梁也太懸乎,干脆分動(dòng)箱分開比較舒服。
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作者: 道法無常    時(shí)間: 2017-3-30 14:57
http://www.brevinichina.com/prodotto/ml-b-rd-series-en/
0 E  h) t/ |8 u9 {; f6 k3 N布雷維尼的分動(dòng)箱產(chǎn)品樣本頁(yè),可做參考。; V8 N+ u2 w5 a, H$ w; u7 ?
類似的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)絕對(duì)可以勝任,不需要進(jìn)口。
) b% N5 U) }( d7 m; V另外,分動(dòng)箱的潤(rùn)滑散熱問題需要注意,我碰到過用戶試車分動(dòng)箱近300度的,相當(dāng)嚇人。




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