機械社區(qū)
標題:
角接觸球軸承的極限軸向力
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作者:
Tapdance
時間:
2017-4-3 20:04
標題:
角接觸球軸承的極限軸向力
眾所周知，角接觸球軸承一般都會成對預(yù)緊使用，并且有下面的基本特征：
4 m' M9 N+ e& g' Y9 s- H- G
1. 軸承（DB，DF配對）的預(yù)緊力按照預(yù)壓的等級不同（L、M、H）在軸承樣本上已經(jīng)列出。
1 ]+ ~" \" L1 x/ A
2. 其他組合軸承的預(yù)緊力可以由1中的數(shù)值乘以相應(yīng)的系數(shù)得出（FAG樣本，SKF樣本，大連理工大學戴曙的論文中對此均有所提及）
. N/ z0 R6 [* Y3 R% J9 A1 z
3. 在實際使用過程中當軸承承受的軸向力大于一定的數(shù)值（DB組合是2.83倍的預(yù)壓），一端的軸承就會被卸荷（滾珠與外圈脫離接觸）。
8 ^8 i* }% L* S: m# [" d/ N7 F' w7 q& s
4. 軸承在安裝后的預(yù)壓由于溫升，軸承與孔座配合等原因會導致預(yù)緊力增加。
+ a9 r3 @# _3 ]- U. y
以上四點是我的理解，不過我有下面兩個問題：
! l$ W- G/ s l9 A% p4 O+ e
1. 我們所說的卸荷力是與裝配前的預(yù)壓成2.83倍的關(guān)系，還是與實際運行中的預(yù)壓成2.83倍關(guān)系。
: P' _' D1 g) {* d2 a# p( B+ M
2. 是不是在實際設(shè)計中，我們必須避免軸向力大于卸荷力的情形。
$ [1 }6 y. e7 K- T# `
不知可有朋友解惑？
. ~+ Y k- _! y$ r6 o
作者:
未來第一站
時間:
2017-4-3 21:01
1，樓主這里‘裝配前的預(yù)壓’不是很明確，還是按實際運行中的預(yù)壓設(shè)計吧。
( P, W5 L8 q) {1 b
2，不是非要，還要看你結(jié)構(gòu)具體受力。
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