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本帖最后由 滾刀魚 于 2017-5-26 13:05 編輯 & E+ \9 u, X# [/ g
! N o- q7 p) ?* D: q3 ] 明年又到評職稱的年限了，為了迎合那些評審人員只看論文發(fā)表和專利的篇數(shù)的愛好，臨時(shí)抱佛腳，抄了一篇，已發(fā)表。話說這些年版面費(fèi)是水漲船高呀！
5 L6 L) S" i% P" k4 w$ N$ K工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢+ ^. ^. v* @( x& N6 m
摘要：對國內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人及其故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡要的總結(jié)，明確了國內(nèi)外存在的差距，并對工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析和展望。. |! j5 \2 N( E9 I! Z$ ^
關(guān)鍵詞：工業(yè)機(jī)器人；故障診斷；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢4 A8 @! w4 u9 v- R7 [1 e/ w* C
0引言
: l1 H- d( t0 ~# f. r 工業(yè)機(jī)器人是一種集機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器、人工智能等跨學(xué)科的先進(jìn)技術(shù)于一體的智能裝備, 對提高制造業(yè)的智能制造水平具有非常重要的意義，工業(yè)機(jī)器人作為現(xiàn)代制造業(yè)的主要自動化裝備在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用非常廣泛。目前，各個(gè)國家都非常重視工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)研究，工業(yè)機(jī)器人的擁有量已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一[1]。2 |; W7 c0 C7 B: Y1 i5 F+ \, [8 o
盡管工業(yè)機(jī)器人在現(xiàn)代制造業(yè)中起到越來越重要的作用，并在世界范圍內(nèi)，尤其在中國迅速普及，但是由于集多種高新技術(shù)于一體的工業(yè)機(jī)器人機(jī)構(gòu)精密復(fù)雜，對維修技術(shù)人員的專業(yè)技能提出了極高的要求。目前工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用企業(yè)普遍不具備自主維修的能力，當(dāng)機(jī)器人出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí)，往往需要通知外部服務(wù)商到企業(yè)故障現(xiàn)場進(jìn)行診斷和維修，這個(gè)過程需要大量的等待時(shí)間，并且由于維修技術(shù)人員到達(dá)故障現(xiàn)場前不能全面詳盡的獲取故障機(jī)器人的日常運(yùn)行狀況、故障現(xiàn)象和故障發(fā)生前后的運(yùn)行數(shù)據(jù)，因此維修技術(shù)人員往往到達(dá)故障現(xiàn)場后也不能迅速地對故障做出準(zhǔn)確的診斷和處理，從而拖慢了恢復(fù)正常生產(chǎn)的時(shí)間，嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)拍，加劇了停工企業(yè)的損失。因此，先進(jìn)的故障診斷技術(shù)對保證工業(yè)機(jī)器人高效穩(wěn)定的運(yùn)行是非常必要的。+ [* p1 ]* `; U$ y5 x2 r6 \, S. O
1 工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
' g- H7 e* T7 _# p) v1.1工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀
% T/ |% T+ ?. a3 B 工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展可以分為三個(gè)階段：第一代是示教再現(xiàn)型機(jī)器人，主要由控制器和示教器控制機(jī)器人按預(yù)先引導(dǎo)動作記錄下的信息重復(fù)再現(xiàn)執(zhí)行，目前制造業(yè)正大量的應(yīng)用；第二代是感知型機(jī)器人，帶有視覺、力覺等功能，可以對外界信息進(jìn)行反饋調(diào)整，目前已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用階段；第三代是智能型機(jī)器人，它具有感知和理解外部環(huán)境的能力，可以適應(yīng)外部環(huán)境的變化，目前尚處于試驗(yàn)研究階段。所以，當(dāng)前工業(yè)上應(yīng)用的主要是第一代和第二代工業(yè)機(jī)器人[2]。$ x! F* ?" C% O' K0 h# Q$ o
目前，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者主要是歐美國家和日本，歐美國家主要包括美國的Adept、艾默生和American Robot、德國的KUKA、瑞典的ABB和意大利的COMAU等公司的產(chǎn)品，日本主要包括安川、川崎、發(fā)那科、那智不二越、三協(xié)和愛普生等公司的產(chǎn)品。
: b) Y3 @/ l$ M& ]8 C 美國的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展起步比較早，早在1962年就研制出世界上第一臺工業(yè)機(jī)器人，經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，美國現(xiàn)在已經(jīng)成為工業(yè)機(jī)器人技術(shù)強(qiáng)國之一。日本開始工業(yè)機(jī)器人的研究和應(yīng)用比歐美國家要晚幾年，通過不斷的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，日本在微電子技術(shù)、機(jī)械電子一體化技術(shù)等工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù)上的研究始終保持世界領(lǐng)先地位，并且是當(dāng)今世界上名副其實(shí)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)頂尖強(qiáng)國。( t' F' A, ~' V/ p! r
近幾年國內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人行業(yè)正在迅速崛起，目前國內(nèi)主要包括沈陽新松、北京配天、北京時(shí)代、安徽埃夫特、廣州數(shù)控和上海新時(shí)達(dá)等公司的產(chǎn)品。雖然當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的保有量已經(jīng)占全球的四分之一，并在工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)研究上也取得了一定的進(jìn)步，但是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的三大關(guān)鍵部件：高精度減速機(jī)、高精度伺服馬達(dá)及驅(qū)動器和實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)還依然受制于國外企業(yè)[3]。因此，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù)的研究還有很長一段路要走。
8 F+ ^8 e' I3 d% r1.2工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
# X: f0 R5 I0 }4 i 工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)的發(fā)展可以劃分為三個(gè)階段，第一階段是維修技術(shù)人員通過觀察故障機(jī)器人運(yùn)行狀態(tài)，測試噪聲、運(yùn)行軌跡、溫度、振動等參數(shù)的異常變化，再與正常狀態(tài)進(jìn)行比較，憑借以往維修經(jīng)驗(yàn)做出故障診斷。第二階段是工業(yè)機(jī)器人的本地狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷模式，通過錯(cuò)誤代碼提示機(jī)器人的故障信息，維修技術(shù)人員依據(jù)故障信息進(jìn)行故障診斷，目前此種故障處理方式比較普遍。第三階段是基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障診斷模式，目前還處于試驗(yàn)研究階段。
5 U, n# j+ r. k- j D9 C 目前，瑞典的ABB公司開發(fā)了一款“遠(yuǎn)程服務(wù)”平臺，ABB利用該平臺可以為客戶企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障診斷服務(wù)，通過安裝在客戶企業(yè)現(xiàn)場的專用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)箱接收機(jī)器人的故障信息，可以預(yù)判機(jī)器人可能出現(xiàn)的故障問題，并為客戶提供故障維修技術(shù)支持。與ABB的方案不同，日本發(fā)那科的工業(yè)機(jī)器人本身都支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障診斷，其遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)不需要外加網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，利用現(xiàn)有的TCP/IP有限網(wǎng)絡(luò)與客戶現(xiàn)場的機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)程溝通，對其進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷，并協(xié)助故障現(xiàn)場的維修技術(shù)人員實(shí)施故障診斷和處理工作。
9 a' G) B: v. X H目前，國內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)商還沒有推出遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷的應(yīng)用系統(tǒng)，工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷還是依靠機(jī)器人單機(jī)自主報(bào)警，通過示教器顯示錯(cuò)誤代碼，提醒維修技術(shù)人員完成相應(yīng)的故障診斷和處理，但是在大多數(shù)情況下錯(cuò)誤代碼并不能全面準(zhǔn)確的反映故障問題根源，仍需要專業(yè)工程師在故障現(xiàn)場進(jìn)行分析和維修[4]。因此，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)還存在很大的提升空間。
' D4 s1 p. N; [, Z5 }& \! l3 |2 工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢5 G/ p' j* J" ^$ M( z% r
工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)經(jīng)歷了從現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)判斷到遠(yuǎn)程診斷、從簡單到精密、從單機(jī)到網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展過程。從近幾年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)不斷推出的新產(chǎn)品來看，工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)正在向著遠(yuǎn)程化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化的方向發(fā)展。
8 {/ q; T5 ]& D5 [# x2.1 故障診斷技術(shù)遠(yuǎn)程化和網(wǎng)絡(luò)化# B. j/ V D, ~6 l8 ^
工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)是將現(xiàn)代故障診斷技術(shù)、傳感器技術(shù)、視覺技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和專家系統(tǒng)等，與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合，通過對機(jī)器人運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)化跟蹤，實(shí)現(xiàn)對機(jī)器人故障的早期診斷和及時(shí)維修，并且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、故障信息、分析方法和故障診斷知識的網(wǎng)絡(luò)共享。' g3 n2 n; \0 I; S: F
基于物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)在降低機(jī)器人的平均故障間隔時(shí)間、提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和降低企業(yè)的生產(chǎn)成本等方面具有很大的優(yōu)勢，是工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)未來發(fā)展的一個(gè)重要方向。
1 t5 a# a0 P$ s2.2 故障診斷技術(shù)多源信息融合化 E' l, c' B& q4 F8 D) l# ~0 V
隨著電子技術(shù)、信號檢測與處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及控制技術(shù)的快速發(fā)展，使得利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對獲得的多個(gè)傳感器信息在一定準(zhǔn)則下加以自動分析、優(yōu)化綜合處理，并完成預(yù)期決策成為可能。基于多源信息融合技術(shù)的故障診斷方法是通過實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)信息，比如機(jī)械的振動、異常聲音、溫度、壓力、轉(zhuǎn)數(shù)、輸出扭矩和輸出功率等，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)融合這些數(shù)據(jù)信息，消除多個(gè)傳感器信息之間存在的冗余和矛盾[5]，降低不確定因素的影響，準(zhǔn)確的完成故障問題根源的判定，是今后工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)重點(diǎn)研究的方向。 X$ R G% d6 K3 q: ?
2.3多種故障診斷方法集成化1 L% r+ k3 _; a1 z
目前，工業(yè)機(jī)器人的故障診斷方法主要包括基于信號處理的診斷方法、基于故障模型的診斷方法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷方法、基于粗糙集的診斷方法、基于遺傳算法的診斷方法、基于故障樹的診斷方法、基于專家系統(tǒng)的診斷方法和基于模糊集的診斷方法等，由于每種方法都有其固有的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和不足，或者針對某些特定的情況有效，而對其他情況效果則不明顯。因此，利用各種故障診斷方法的優(yōu)點(diǎn)，將多種診斷方法有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，提高故障診斷的準(zhǔn)確性，使其能更好地滿足應(yīng)用企業(yè)的需求，是今后工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)需要繼續(xù)研究的方向。
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研究工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)的目的是為了提高故障診斷的準(zhǔn)確性和故障排除的及時(shí)性，確保工業(yè)機(jī)器人能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。隨著工業(yè)機(jī)器人的功能越來越多，應(yīng)用越來越廣泛，機(jī)械結(jié)構(gòu)越來越精密，控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜，對機(jī)器人的故障診斷技術(shù)提出了更高的要求。雖然經(jīng)過機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)專家多年的努力研究，現(xiàn)在已經(jīng)提出多種先進(jìn)的故障診斷方法，但是工業(yè)機(jī)器人故障診斷技術(shù)尚不完善，仍有一些工程應(yīng)用問題需要更深入的研究。
3 x6 E q- h1 e( v2 C) z; w參考文獻(xiàn)
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發(fā)表于 2017-5-26 10:43:03
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發(fā)表于 2017-5-26 11:24:14
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