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本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2017-8-30 23:56 編輯
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' j; B1 b- n4 g+ v5 ?7 g, T3 d. v' ] g 大家知道有一定歷史和規(guī)模的公司在對(duì)一線工人的績(jī)效考核上都有一套成熟的辦法。
6 H$ f. k: l; c2 n1 A4 \ 拿機(jī)加來(lái)說(shuō),一般是工藝人員出完相關(guān)機(jī)加工藝文件都會(huì)給出相應(yīng)零件的機(jī)加工時(shí),車間主任根據(jù)每個(gè)月加工零件的工時(shí)總和計(jì)算上報(bào)績(jī)效。$ K4 i( Z, a0 p; x" G
裝配車間也是一樣,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),裝配也是要有裝配工藝的(關(guān)于裝配工藝本身其實(shí)有很多值得說(shuō)的內(nèi)容),普遍的做法是將常規(guī)產(chǎn)品模塊化。2 B2 Z0 X+ d8 z0 ]" h3 @
比如:
: Y. [: I+ m, K# Z 調(diào)整安裝一套滾珠絲杠副包括兩端的支撐座和進(jìn)給電機(jī),完全可以參考以往裝配經(jīng)驗(yàn)給出裝配工時(shí),再結(jié)合實(shí)際乘以一個(gè)系數(shù),線軌、模組,氣缸以此類推。
# ?6 h3 Z0 K. a$ T" U 裝配一個(gè)齒輪進(jìn)給箱可以根據(jù)它的變速等級(jí),大小、復(fù)雜程度歸類給出合理工時(shí)及系數(shù)。6 u5 @( ~" e! p1 o8 d" S
等等吧,其實(shí)很多東西都有相通性,時(shí)間長(zhǎng)了認(rèn)真總結(jié)總能找出相似規(guī)則。/ V* j+ U1 d3 P& i, r$ A
這就會(huì)對(duì)工藝人員要求較高,首先對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要很熟悉,對(duì)典型零部件的裝配工藝過(guò)程,工裝,檢驗(yàn)及檢具量具都熟悉其使用過(guò)程及方法。
, g, t! q1 t! l4 }2 O 當(dāng)然也少不了和經(jīng)驗(yàn)豐富的裝配鉗工師傅請(qǐng)教,時(shí)間久了上下部門相互協(xié)調(diào)慢慢就會(huì)總結(jié)出一套好的裝配工藝指導(dǎo)和工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
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, Q* |9 q# K. K& i5 v$ S8 k: g 這樣就不怕車間工人磨洋工了,一套設(shè)備下去圖紙和裝配工藝都有,基本的工時(shí)都有了,至于你裝十天和一個(gè)月基本工時(shí)不會(huì)變了。
+ \9 M) ]% ^ T2 \. h( w& R 至于有人會(huì)說(shuō)質(zhì)量,那是另一個(gè)部門該管的事了,我們的做法是關(guān)鍵功能部件裝完要找質(zhì)檢檢驗(yàn)簽字確認(rèn)后裝配才能繼續(xù),還有出廠檢驗(yàn)。% o, ~( X8 A$ A0 G8 c) D! _
如果既沒(méi)有工藝部門也沒(méi)有質(zhì)檢部門,機(jī)加靠師傅拿圖紙自己發(fā)揮,裝配隨個(gè)人經(jīng)驗(yàn)?zāi)且陨隙紵o(wú)從談起了。( z4 U( ^# X+ E, a5 x9 }
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