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標題: 鍍鉻后表面出現(xiàn)明顯的針孔是什么原因呢？ [打印本頁]
作者: ws1029    時間: 2007-10-25 14:25
標題: 鍍鉻后表面出現(xiàn)明顯的針孔是什么原因呢？
材質(zhì)為45的活塞桿鍍鉻后，表面出現(xiàn)明顯的針孔，鍍鉻廠家說是材料原因，請問是真的嗎？會不會是鍍的原因呢？
作者: 鬼狼    時間: 2007-10-25 14:47
不是,廠家的工藝應該有問題,可以參考電鍍相關(guān)資料,
作者: 劉偉reed    時間: 2007-10-25 14:54
鍍鉻最常見的問題就是出現(xiàn)針孔,
( \2 A1 P% W" s( M; r+ N/ \' V一般先鍍鎳做底然后再鍍鉻效果好.
作者: 極限思維    時間: 2007-10-25 15:14
如果是硬鉻的話可能是電鍍液里硫酸偏少
作者: 機加工    時間: 2007-10-25 15:28
先把你鍍之前的工藝說一下
9 I$ [* T1 C# {4 g3 ^) d  j4 q我懷疑表面還存在氧化點,造成放電不均
3 B" V8 B2 j; f  D( D
) `8 J1 z7 k6 s4 r有位仁兄說先鍍鎳,不用提醒,還沒見有廠家做硬珞敢直鍍的
作者: 極限思維    時間: 2007-10-25 15:44
我們就是直接鍍的，模具鋼很好用的啊
作者: 三腳貓    時間: 2007-10-25 16:03
鍍鉻廠家說是材料原因,---電鍍廠又在騙人推卸責任了. v0 c& |- z& y
當鍍鉻溶液中硫酸根含量降低時,電流效率降低,氫氣析出量增加,從而使氣體難以逸出的部位產(chǎn)生針孔
7 n/ e3 e3 c+ L. Y! J) D鍍鉻溶液被氯離子(含量過高)污染,
1 {% I. R" J3 ?5 [鉻酸與硫酸比例不對
作者: 機加工    時間: 2007-10-25 16:19
那是你鍍的薄吧,不見道
* m& C6 l) t$ ?! h2 S: @+ V7 b  {或者是刷鍍,在補! ]- B7 N7 ~2 Q; I

: S0 g6 g+ Q0 E' m. q7 g: J% F他是活塞桿,要高附著力,工藝上必須先鍍鎳
2 Y$ u$ B# @4 Q$ d$ C) R2 `) ^1 U! P4 C
抱歉剛才我沒說清前提
作者: 機加工    時間: 2007-10-25 16:23
標題: 回復 7# 的帖子
很有研究啊: C9 Z! ]& G! W6 M9 R8 T
高手,佩服
作者: wamuyu    時間: 2007-10-29 09:02
標題: 回復 1# 的帖子
原因是在電鍍的過程中，析出的氣泡長時間滯流在零件的的表面，而使電力線無法通過造成的，氣泡所在的位置越深，溶液的表面張力越大，氣泡就越不愿意出去，而零件本身有存在缺陷：細小的縮孔，凹進的深坑，以及懸掛方向的傾斜與水平向下的底部，都是氣泡容易受到向下的力的作用而停留的部位：
6 L3 N  B, ^( T4 F! \) p- R  分析有以下幾種可能原因：
7 H& P$ q: M- P- y8 x5 ]9 p% ?1  零件懸掛方向不對。9 f! M, S" E& z) o0 r2 v5 y
2  零件本身有缺陷。. h+ Q9 T0 U$ g* u! D
3  鑄鐵件本身含碳、含硅，在鍍鉻過程中容易產(chǎn)生氣孔，麻點。+ X+ W% l, g* i% V6 S0 @
4  溶液中三價Fe離子含量過多，在電鍍過程中，由于大量析氫，陰極區(qū)pH值上升，三價Fe形成的膠狀物極大的增加了表面的張力，在加上零件本身的缺陷，而使氣泡逐漸形成了針孔。
' n" u  c. `: _* P0 o( q) H5  是否在鍍鉻溶液中加了含氟的表面活性劑。他在鍍層較厚的時候容易產(chǎn)生針孔。+ Q' u! C, ?) ?1 m* ?- g
僅供參考！
作者: 劉偉reed    時間: 2007-10-29 10:56
高手如云啊! ! X  ?( e/ l1 l# J
學習中!!!
作者: qzhaoy    時間: 2007-10-29 11:07
7樓是正解.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 于海深    時間: 2007-10-29 20:06
貓哥說的好。奇哥應該是專家吧？另外我有工件需要鍍鎳不知道煙臺哪家行？幫忙找一個好嗎？
作者: wdn36409    時間: 2007-10-30 09:44
電鍍工藝應該都是成熟的, 電鍍質(zhì)量的關(guān)鍵在于前處理, 拋光,除銹,除油,電解,使表面電位微觀上處處相等,前處理要化大量的純水清洗2-3邊,很費時間的,
作者: 大刀    時間: 2007-11-2 21:27
電鍍質(zhì)量的關(guān)鍵在于前處理, 我同意此觀點,
作者: tytid    時間: 2008-9-16 20:18
和電鍍添加劑有直接關(guān)系,要不試試好點的添加劑.
作者: tytid    時間: 2008-9-16 20:23
一個建議，要不不用添加劑，傳統(tǒng)工藝鍍個活，和用好點的添加劑鍍個活，和用質(zhì)量比較差的鍍個活，比較比較．8 {$ @- ?7 U7 P9 J' E
提議，在測添加劑有沒問題，先看看你槽子中是成分是否正常！
( Y. g' B6 O2 ^9 Q' H% L 也可以加我ＱＱ：７８２８３８０８８+ }8 ?5 F4 w6 t. M6 I9 ]' S; j3 I
　　或tytid@163.com
作者: jucc    時間: 2008-9-16 21:39
今天算是開了眼了,看來我得去找找電鍍相關(guān)的知識多多了解了,我們這邊的電鍍廠經(jīng)常騙人
作者: chenbing1971    時間: 2010-5-28 21:31
高手如云啊!  機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化8 c. c: N1 M2 t0 S
8 p+ p4 L; G, U6 R4 ?/ f2 I學習中!!!
作者: lzhuan    時間: 2010-6-4 15:34
看看!
4 ?4 A: p8 Q5 T3 B# }7 c* C111111111111看看! & z6 v- H; s' q! X# q
作者: 李振龍    時間: 2010-6-7 22:49
不一定非要用鎳打底吧，我們一向用錫青銅
作者: 人生之圓    時間: 2010-6-20 11:23
學習一下，我們也遇到過這種情況，不過外協(xié)廠家都是重鍍。
作者: 我求知    時間: 2010-11-5 19:53
學習了，鍍鉻應該是鎳打底的。
作者: liheguo    時間: 2010-11-20 16:56
電鍍質(zhì)量的關(guān)鍵在于前處理，其中基質(zhì)也有很大的講究。
作者: fjchenyi    時間: 2011-5-11 15:47
學習                     
作者: ygc111    時間: 2011-5-25 13:05
用放大鏡看看針孔里面是暗的還是亮的
作者: hb包子    時間: 2011-6-9 23:35
回復 ygc111 的帖子
3 m. b* ~( h+ a8 C
  B2 _% x1 X$ `5 C0 G請教ygc:
% Q/ }9 y/ c' c  e3 ?1 I8 Z0 T' E( _& S看針孔的明暗能找出什么原因嗎？
: N. Z& q" M) _* R  _
作者: qjd7175    時間: 2011-8-28 21:30
GR12怎么淬火，做把刀，外硬內(nèi)韌
作者: 子非莫邪    時間: 2011-11-1 22:20
飛機起落架零件我們就是直接鍍硬鉻最少300-400微米不銹鋼還占多數(shù) 明顯的針孔要注意材料的前處理和槽液成分
作者: 蓋子    時間: 2011-11-25 15:43
ygc111 發(fā)表于 2011-5-25 13:05 , n8 ?4 X% j1 c) z% s" T
用放大鏡看看針孔里面是暗的還是亮的

7 {# H1 p8 J/ w) y' O# q6 k這個有什么講究沒?還請指教.
作者: 天馬行空2013    時間: 2013-5-11 23:22
長知識了1111111111111111111111
作者: dwad    時間: 2013-5-12 20:38
你廠在哪里啊？你自己做活塞桿嗎
作者: frinkpu    時間: 2013-9-21 20:40
學習了
作者: gjxg630    時間: 2013-9-21 21:59
學習
作者: p_p_5566    時間: 2013-9-24 23:27
$ q) P; e; @; G+ `4 t" G: A' b
學習
作者: 新新額    時間: 2014-5-5 22:25
學習了。
作者: bob2015    時間: 2015-12-3 11:57
眾說紛紜，感覺綜合點比較靠譜，一是在工藝上做加強，活塞桿,要高附著力,工藝上必須先鍍鎳；二是電鍍廠需要調(diào)整鉻酸與硫酸比例，已解決氫氣溢出問題。
作者: 李王晗    時間: 2015-12-21 15:59
進來學習一下
作者: 刁刁的    時間: 2015-12-22 08:50
我們公司送出去鍍鉻的導輥上的走刀痕很重是怎么回事呢



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