機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 世界之最 德瑪格AC700 [打印本頁]
作者: cyx36    時間: 2007-11-4 20:50
標(biāo)題: 世界之最 德瑪格AC700
德瑪格是德國機(jī)械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司0 j' O1 j3 r0 a9 ^( ^
雖然現(xiàn)在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統(tǒng)還是讓人贊嘆不已!
" O; q3 E0 O6 A$ {/ K' S& Z2 ^: {在輪式吊行業(yè)中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經(jīng)擁有最大起重記錄." R% g- Y4 |( a
今天要介紹的AC700(700噸)就創(chuàng)造了該記錄( u; Q8 T* b. G" j. K2 c) U
下面介紹AC700
( `! a2 \2 |2 l# _AC700是世界上起重能力最強(qiáng)的可攜帶主臂轉(zhuǎn)場的伸縮臂液壓輪式起重機(jī),3 x  l8 Y$ f& a6 Y
還是讓數(shù)據(jù)說話吧# i6 y" K. Y2 N9 Q, T: t/ }
0 A) r) E; m* ?/ O( R2 Y
最大起重能力/作業(yè)半徑: 700噸/3米
2 j! g( J  n/ [4 y/ }4 Q6 D主臂: 15.5-60米: x5 m% v+ V# }6 ^
整車長度: 20.6米
# p+ O, b# |/ Q下車長度: 18.64米
7 [: E( I& s* H, K2 T轉(zhuǎn)向半徑: 16.5米, N; ^' W. ~/ y
下車發(fā)動機(jī): 奔馳OM 502 LA(420千瓦/571馬力)
- h4 ^  T8 i; u* h! U* Z! p% b上車發(fā)動機(jī): 奔馳OM 906 LA(205千瓦/279馬力)# ]3 F) F  S: M' A; p  F
最大行駛速度: 63千米/小時3 a; a! x% w- w" f3 c
軸數(shù): 9軸,其中8軸轉(zhuǎn)向,4軸驅(qū)動) f% z+ O+ k) m' X% i# `
最大爬坡率: 33%
9 N+ C5 J5 w; r" r  ^最大配重: 160噸
1 {) u  k7 S1 U, m9 k0 C, A1 w看了這吊車，我不得不佩服日爾曼民族在機(jī)械制造方面的先進(jìn)技術(shù)！
作者: 國際化    時間: 2007-11-4 20:53
汗，幾乎是戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)。
作者: hehehe    時間: 2007-11-4 21:13
那個太貴
$ b* z' A6 B9 V. R1 \不如買個三一重工的SCC9000履帶式起重機(jī)，吊重900噸6 b- B3 Z1 y6 w- q$ N. r

  `4 M0 q# o3 t8 d不要誤會& X2 x. X: F, w4 n. {" _
不是廣告
作者: 蒼龍    時間: 2007-11-24 20:03
履帶式吊車跟汽車吊還有有很大差距的，差距不在起吊部分，而在底盤。
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:30
原帖由 cyx36 于 2007-11-4 20:50 發(fā)表
2 y8 w- R: |7 a德瑪格是德國機(jī)械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司( ~) e# \% C( Z# u- r: l& J) q, C; h1 u
雖然現(xiàn)在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統(tǒng)還是讓人贊嘆不已!
$ _  E4 u. [& d6 |" t在輪式吊行業(yè)中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經(jīng)擁有最 ...
$ Q$ F8 h, X0 O  ?, `& @" |% z
% q( b# E8 f$ |% p
上下車發(fā)動機(jī)是什么東西�。�
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:33
看看這么多輪子，不知道哪位大俠能看出來這車有多重的呢
作者: chao529    時間: 2007-11-28 10:16
德瑪格是德國機(jī)械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了. m( h+ i. N. a' ?. K! g; I
厲害！
作者: lyc1900    時間: 2008-2-7 16:47
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 蒼龍    時間: 2008-6-20 21:15
上車發(fā)動機(jī)是起重機(jī)發(fā)動機(jī)（起吊部分，主要是液壓系統(tǒng)驅(qū)動）。! ]0 H3 D% q' m( X1 f. z4 x: L
下車發(fā)動機(jī)是底盤發(fā)動機(jī)，汽車行走驅(qū)動。
作者: fanshanling    時間: 2008-6-21 15:24
是全路面的嗎？
作者: 左翼    時間: 2008-6-22 18:44
支持國產(chǎn)�。�！
作者: fanshanling    時間: 2008-6-26 19:07
履帶吊沒有汽車起重機(jī)的可比性啊
0 g( T+ x" ?  b; C) ^不能快速轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)啊
作者: 里奧    時間: 2008-7-6 22:04
牛人就是牛人！國內(nèi)就一個徐工還可以，但是還險(xiǎn)些被老外買走了！
作者: dylan007    時間: 2008-8-24 15:25
最后一張圖片就是利勃海爾的LTM 11200-9.1
作者: 左翼    時間: 2008-8-24 19:23
德國人在港口起重機(jī)方面早就被中國人干跨了，利勃海爾推出，另一家被芬蘭公司收購
作者: 黃牛    時間: 2008-8-29 19:40
這個起重機(jī)的副駕駛室是不是行走的時候在后面 ，當(dāng)工作的時候在轉(zhuǎn)到側(cè)面上啊？
作者: honghuzhonggong    時間: 2008-8-30 18:46
德國的機(jī)械斗是牛逼   連個起重機(jī)都造的跟蘇聯(lián)的白楊導(dǎo)彈一樣9 N3 L+ E! x* o+ @5 `* d* F& Z
汗     最後兩張?zhí)貏e想白楊
作者: 黃牛    時間: 2008-8-31 19:08
德馬格是不是現(xiàn)在屬于特雷克斯啊
作者: sun0    時間: 2008-9-2 08:47
支持國產(chǎn)�。�！
作者: 戰(zhàn)神    時間: 2008-9-2 10:38
最近開了一門路念力老師的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的課，對起重機(jī)剛剛接觸。
作者: 平凡世界    時間: 2008-9-6 15:14
好牛啊  不知這樣一部車得多少錢啊
作者: pyc    時間: 2008-9-6 17:27
世界輪式起重機(jī)還是利勃海爾比較強(qiáng),咱們國家雖然產(chǎn)量大,但是起重機(jī)技術(shù)含量和性能,特別是大噸位起重機(jī)上,相差很遠(yuǎn)
作者: 黃牛    時間: 2008-9-11 19:45
現(xiàn)在徐重已經(jīng)研制出400  500噸的全地面起重機(jī)了，今年會在上海寶馬展上亮相。
作者: konghm    時間: 2008-9-26 16:02
德國的機(jī)械是強(qiáng)
作者: 張華鋒    時間: 2008-11-7 15:35
德馬格好樣的！德國產(chǎn)品非常注重技術(shù)含量和質(zhì)量！中國產(chǎn)品要加油！關(guān)鍵是中國企業(yè)現(xiàn)在很浮躁，利益第一，加上效率不高，沒時間來苦練內(nèi)功�。�
作者: 福鳥天峰    時間: 2008-12-4 20:23
標(biāo)題: 請問這啊有德馬格的技術(shù)工程師��？
請問這啊有德馬格的技術(shù)工程師��？
作者: rexroth    時間: 2008-12-17 09:46
標(biāo)題: 900噸算什么,我中華大國可生產(chǎn)1萬噸起重量的
900噸算什么,我中華大國可生產(chǎn)1萬噸起重量的
作者: 孤魂野鬼3093    時間: 2008-12-17 13:06
不錯，好東西
作者: kiu2001    時間: 2008-12-17 17:14
具我所知這個好像不是最大的,目前最大的路面起重機(jī)是利勃海爾的LTM 11200-9.1
1 a. Y2 M1 p- W+ X! N( N
, u  \7 M2 P( ~7 \9 S% e# O9 p0 M) g6 U. ?$ E9 z
絕對的利勃海爾 當(dāng)然還有美國的GROVE
作者: zhexujun    時間: 2009-2-6 21:20
真是夠大的哦



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