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4 u" o9 D5 ~% @( B8 H不知道這是什么結(jié)構(gòu)和原理,但感覺真的設(shè)計得非常巧妙,特別是哪個正反轉(zhuǎn)機構(gòu),其中心軸卻一直保持一個方向,而且速度增大很多,如果有熟悉這個結(jié)構(gòu)的,分析一下吧!0 y2 E# y2 U' t) v
. I- `' R4 K# v0 x4 [查了資料,可能是轉(zhuǎn)子發(fā)動機
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轉(zhuǎn)子發(fā)動機的運動特點是:三角轉(zhuǎn)子的中心繞輸出軸中心公轉(zhuǎn)的同時,三角轉(zhuǎn)子本身又繞其中心自轉(zhuǎn)。在三角轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,以三角轉(zhuǎn)子中心為中心的內(nèi)齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合,齒輪固定在缸體上不轉(zhuǎn)動,內(nèi)齒圈與齒輪的齒數(shù)之比為3:2。上述運動關(guān)系使得三角轉(zhuǎn)子頂點的運動軌跡(即汽缸壁的形狀)似“8”字形。三角轉(zhuǎn)子把汽缸分成三個獨立空間,三個空間各自先后完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣,三角轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周,發(fā)動機點火做功三次。由于以上運動關(guān)系,輸出軸的轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)速度的3倍,這與往復(fù)運動式發(fā)動機的活塞與曲軸1:1的運動關(guān)系完全不同。 |
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