機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
發(fā)動力油門開度,輸出功率,輸出扭距以及轉(zhuǎn)速四者關(guān)系?
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作者:
andyjin
時(shí)間:
2007-12-3 21:16
標(biāo)題:
發(fā)動力油門開度,輸出功率,輸出扭距以及轉(zhuǎn)速四者關(guān)系?
發(fā)動力(主要是柴油機(jī))油門開度,輸出功率,輸出扭距以及轉(zhuǎn)速四者到底什么關(guān)系?
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1 油門一定時(shí)轉(zhuǎn)速越大是不是輸出功率越大那輸出扭矩呢? 負(fù)載不變時(shí)油門越大轉(zhuǎn)速越大嗎?
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2 發(fā)動機(jī)的輸出功率最終由誰決定?
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3 當(dāng)大油門開度時(shí)負(fù)載突然增大是不是發(fā)動機(jī)要熄火,為什么,是因?yàn)槲氲膲嚎s空氣不夠嗎?
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4 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是通過什么設(shè)定的,怎樣使它保持一定轉(zhuǎn)速不變,這里面存在閉環(huán)控制嗎?
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5 發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速又是如何確定的呢?
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6 當(dāng)負(fù)載大發(fā)動機(jī)掉速時(shí)其輸出功率是怎么變化的?
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7 在高原地區(qū)額定轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)輸出的是額定功率嗎?
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見笑了,
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以上疑問,請高手代為解答,多謝了!!!!
作者:
曹建岷
時(shí)間:
2007-12-9 15:52
1. 傳統(tǒng)柴油機(jī)油門控制轉(zhuǎn)速，油門越大轉(zhuǎn)速越高，除非油門已開到最大，轉(zhuǎn)速與扭矩的關(guān)系是外特性曲線。輸出扭矩自動調(diào)節(jié)，與噴油量有關(guān)。
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2. 輸出功率與噴油量和燃燒效率有關(guān)
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3. 是
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4. 調(diào)速器。是閉環(huán)
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5. 最高轉(zhuǎn)速參考：發(fā)動機(jī)在哪個(gè)轉(zhuǎn)速下的最大輸出功率最高。
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6. 扭矩按外特性走。
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7. 達(dá)不到額定功率。
作者:
心中的承諾
時(shí)間:
2007-12-19 15:23
標(biāo)題:
負(fù)載不變 幾者關(guān)系 成正比
負(fù)載不變 幾者關(guān)系 成正比 油門 越大轉(zhuǎn)速也高 扭矩越大
作者:
人生絢麗
時(shí)間:
2013-10-1 22:32
油門是什么啊，怎么感覺這個(gè)概念這么抽象啊
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.mg7058.com/)
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