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標(biāo)題: 求助:中心孔與銷孔垂直,產(chǎn)生毛刺 實際問題分析 [打印本頁]

作者: yishuihanpo    時間: 2018-4-6 10:59
標(biāo)題: 求助:中心孔與銷孔垂直,產(chǎn)生毛刺 實際問題分析
廠里生產(chǎn)電動車半軸,不是非常精密的配件(取決于本地市場)* w* A/ }; n3 [2 }; a
工藝順序是  鋸床--打中心孔-車床-花鍵加工-銑床(銑鍵槽)-銷孔-修毛刺- 錐度跳動檢測-淬火-磨床0 c3 q4 K% K0 Z% T- E

. \; X$ L! C: g* x0 L7 c  i$ q6 y* o現(xiàn)遇到的問題是,當(dāng)銷孔用4.2mm的麻花鉆 鉆孔后,會在中心孔斜面(用的4號A型中心鉆) 留下毛刺。
6 P: }# Q5 g* E, x這個毛刺會直接影響 錐度跳動檢測(用偏擺儀,兩頭頂)和磨床加工(兩頭頂)
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" |* C' s- _3 z7 K% ~6 @現(xiàn)在正常的生產(chǎn)是在銷孔加工后,用磨小一點的中心鉆去掉毛刺。但遇到料硬的時候,毛刺會非常難去掉,平時料好的話,也不是100%去除干凈,直接影響了偏擺儀檢驗跳動情況,現(xiàn)在跳動情況不好的時候,檢驗員只好用固定頂尖對準(zhǔn)中心孔敲兩下,才能把翻邊的毛刺修正。 費時費力。  Q/ x. i8 d; C" b! x" m6 G' m
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訴求:
( p: P4 k: v, Q1 ^* W& _! T各位行業(yè)大神,能否從中心孔、銷孔工藝、去毛刺工藝等等 各方面,來減輕工人的工作量,這樣既能提高效率 也能提高質(zhì)量。( h3 h0 u9 R( f3 o' G; B, L

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  f4 E. d: k% }4 e  @" ]+ @7 JPS:曾給客戶提過意見,把銷孔往里打一點,避開中心孔端面,客戶那邊說如果這樣,電動三輪車 輪子那邊漏出的軸頭就大了,不好看
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未打銷孔時的圖
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- h% a9 A; x; w& X打銷孔的機(jī)器(臺鉆+鉆套)
, U9 [/ Q4 @6 j* ?, ~$ g( z0 Z) A曾經(jīng)試過用切削液冷卻,但畢竟是手動的臺鉆,不方便改裝0 ^  y! s1 {2 [7 J

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銷孔過的 中心孔,明顯有很多毛刺,銷孔另一頭毛刺很好去除,就是中心孔這邊的,只有80%能去除
! f" w8 Y! Q, E3 B+ N& z20%需要檢驗錐度的那邊用頂尖敲 來修正中心孔面% ^# ?+ K* D( x2 `0 g/ _$ c
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/ X) p: p7 d5 q( f軸的一頭,基本尺寸是這個  
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模擬了下中心孔(A型 4#中心鉆加工的) 車床上用的4號和5號頂尖 兩頭頂做的  細(xì)長軸
! s1 k  }$ E$ q% H$ G圓鋼的直徑是27mm  加工出來的絲頭,是M20的
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請指教。: \: r! x8 A$ H' l! z" r
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作者: 非常    時間: 2018-4-6 11:18
這軸外徑和質(zhì)量又不大?梢杂眯↑c的中心孔嗎?
( N* y( g. Y9 g( k% \6 k另外可以規(guī)定喇叭口尺寸,使中心孔定位面短點,讓銷孔不要碰到定位面。
作者: 單偉強(qiáng)    時間: 2018-4-6 13:40
用大一點的鉆頭,去掉一點喇叭口,應(yīng)該可以
作者: 正在連接...    時間: 2018-4-6 17:06
鉆頭越快,毛刺越少?梢韵却蜾N控,后打中心孔。外圓上面有孔也可以車螺紋。
作者: 韓寒11    時間: 2018-4-6 22:36
其實打銷孔可以選擇合鉆頭,中心鉆也可以,這樣可以保證不會有這么大的毛刺
作者: yishuihanpo    時間: 2018-4-6 23:22
根據(jù)樓上各位指教的,模擬3個型號中心鉆的情況。  因為變更了中心鉆,所以深度不能變,都是7.4mm(總深度)
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可放大看。
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3 e5 l4 k. |' l4 I; d綜上,看來5號中心在可行性大。3號的不行,回轉(zhuǎn)頂尖估計會碰到孔內(nèi)部
6 k/ ?+ v5 |: \+ c5號的就是錐面面積小了,不知會不會增加車削的危險性。我們廠里加工的是細(xì)長軸。直徑是27mm.長度有400-600mm不等,
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作者: 非常    時間: 2018-4-8 07:31
本帖最后由 非常 于 2018-4-8 07:32 編輯 : n# U8 r! V$ z% [' L* S
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那樓主在中心孔尺寸上沒法改動了。
$ n' i2 ^! o5 O另樓主的3個中心孔示意圖畫錯了,不僅里面的盲孔會變化,錐度面尺寸也會隨著變化(喇叭口大端會尺寸變化)。所以A5的中心孔錐面會比你畫的大。




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