機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求助!關(guān)于長(zhǎng)距離輸送問題 [打印本頁]

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-11 09:57
標(biāo)題: 求助!關(guān)于長(zhǎng)距離輸送問題
在下,一直從事電源、高低壓成套設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作,鈑金為主。輸送線涉獵不多,最近遇到個(gè)輸送線項(xiàng)目,正好借此機(jī)會(huì)向大家學(xué)習(xí)請(qǐng)教。

···································································································1、
本案將物料盒(外尺7.5X0.2X0.1mPVC方管材,質(zhì)量10KG左右)從A側(cè)輸送到B側(cè)。
(, 下載次數(shù): 44)
(, 下載次數(shù): 41)

2、物料盒由廠房A口出來,到B口進(jìn)去。中間全自動(dòng)化線,線速約0.2m/S.
通過始末端光電開關(guān),啟停線體。
目前工廠出貨量少,每天(工作6-10小時(shí)內(nèi))約200個(gè)物料盒需要輸送,后期速度量會(huì)上來,但也不大。
(業(yè)主主要是做個(gè)全自動(dòng)化示范,代替人力是次要原因)


問題:

3、如果直接橫向傳速,因物料盒7.5米長(zhǎng),材質(zhì)軟,需要起碼3條以上線體橫向位移,太浪費(fèi)。
   考慮將A側(cè)物料盒調(diào)轉(zhuǎn)90度,按箭頭方向輸送,到B側(cè)附近,回調(diào)轉(zhuǎn)90度,進(jìn)入料口。
   性價(jià)比為優(yōu)先考慮,這種調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如何選擇?
   氣缸推拉?行程太長(zhǎng)不適合吧


4、 性價(jià)比為優(yōu)先考慮:長(zhǎng)距離輸送哪總傳送方式?
(鏈輪滾筒,還是皮帶,還是其他的)

5、以下是現(xiàn)場(chǎng)一些實(shí)景






作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2019-3-11 10:33
更具體的要求呢?比如輸送的頻次?物料的剛性?允許吊裝的位置?哪些空間是不可占用的等等
作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-11 10:43
魍者歸來 發(fā)表于 2019-3-11 10:33
更具體的要求呢?比如輸送的頻次?物料的剛性?允許吊裝的位置?哪些空間是不可占用的等等

先謝謝您,我還在編輯。

作者: Michael-wave    時(shí)間: 2019-3-11 10:50
這個(gè)項(xiàng)目有點(diǎn)“大”啊
作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-11 10:51
魍者歸來 發(fā)表于 2019-3-11 10:33
更具體的要求呢?比如輸送的頻次?物料的剛性?允許吊裝的位置?哪些空間是不可占用的等等

1、傳輸頻次很低, 線體常態(tài)是靜止的,前端有物料過來,光電開關(guān)檢測(cè)到,才開啟。后端檢測(cè)到,停止。
2、剛性:不大,類似與PVC管,如圖
3、吊裝位置:沒有特別要求,任意裝夾。車間內(nèi)部是通過,氣缸頂升實(shí)現(xiàn)垂直方向位移
4、A端左側(cè)離墻4米,還有就是水泥路盡量留出來

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-11 10:52
Michael-wave 發(fā)表于 2019-3-11 10:50
這個(gè)項(xiàng)目有點(diǎn)“大”啊

先做個(gè)方案,看看對(duì)方可能接受,才能向下進(jìn)行。

作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2019-3-11 10:54
有點(diǎn)想法,這會(huì)兒在外地出差呢,等晚上我好好想想
作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-11 10:56
魍者歸來 發(fā)表于 2019-3-11 10:54
有點(diǎn)想法,這會(huì)兒在外地出差呢,等晚上我好好想想

先謝了

作者: Slainet    時(shí)間: 2019-3-11 11:42
1.中間橫向位移一條輥筒,轉(zhuǎn)彎跟車間里一樣采用氣缸頂升旋轉(zhuǎn),反正速度不快頻率不高
2.不旋轉(zhuǎn)的話只能3條輸送了,材料的寬度用滾筒保證不行了,或者倆端帶動(dòng)力的皮帶,中間無動(dòng)力輸送
3.用鏈輪鏈條的話一條就夠了,3米左右的軸帶著倆個(gè)輪

作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2019-3-11 12:48
魍者歸來 發(fā)表于 2019-3-11 10:54
有點(diǎn)想法,這會(huì)兒在外地出差呢,等晚上我好好想想

利用重力,高低布局,到了B再升起,如何?

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-11 13:27
Slainet 發(fā)表于 2019-3-11 11:42
1.中間橫向位移一條輥筒,轉(zhuǎn)彎跟車間里一樣采用氣缸頂升旋轉(zhuǎn),反正速度不快頻率不高
2.不旋轉(zhuǎn)的話只能3條 ...

1.中間橫向位移一條輥筒,轉(zhuǎn)彎跟車間里一樣采用氣缸頂升旋轉(zhuǎn),反正速度不快頻率不高
2.不旋轉(zhuǎn)的話只能3條輸送了,材料的寬度用滾筒保證不行了,或者倆端帶動(dòng)力的皮帶,中間無動(dòng)力輸送
3.用鏈輪鏈條的話一條就夠了,3米左右的軸帶著倆個(gè)輪

1、氣缸頂起來,如何旋轉(zhuǎn)呢,三個(gè)氣缸才能頂起來,沒有支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)啊
2、三條線不太現(xiàn)實(shí),造價(jià)太高 。
3、  3米左右軸帶著倆輪怎么實(shí)現(xiàn)

作者: 塵世天涯    時(shí)間: 2019-3-11 14:39
我來提供一個(gè)思路,供樓主參考

在廠房外搭建一條環(huán)形輸送線,如下圖所示

(, 下載次數(shù): 29)

紅色部分代表傳輸線,箭頭代表傳送方向,整個(gè)傳輸線一直沿一個(gè)方向不停運(yùn)轉(zhuǎn)。輸送線上帶有多個(gè)托盤,托盤與傳輸線之間依靠摩擦力傳遞動(dòng)力,傳輸線可以一直運(yùn)轉(zhuǎn)。單個(gè)托盤長(zhǎng)度為7.5米(跟產(chǎn)品一樣長(zhǎng)),托盤只有頭尾兩端是落在傳送線上的,中間部分懸空,與傳送線不接觸,并且腳(落在傳送線上部分)與托盤之間有軸承,可以自由旋轉(zhuǎn)(方便轉(zhuǎn)彎)

(, 下載次數(shù): 28)

下面是細(xì)節(jié)放大部分,藍(lán)色部分為流利條,沒有動(dòng)力,依靠廠房?jī)?nèi)部的出料或者進(jìn)料機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力,幫助產(chǎn)品進(jìn)出。
所有紅色部分均未有動(dòng)力傳輸線,可以根據(jù)需要截?cái)酁槎喔,以?jié)約成本

(, 下載次數(shù): 24)

托盤轉(zhuǎn)彎的示意圖:藍(lán)色代表托盤,兩個(gè)腳各落在一段傳送帶上,依靠頭尾兩段的拉力和推力來完成轉(zhuǎn)彎
(, 下載次數(shù): 30)

傳輸線可以是皮帶線,滾子線,區(qū)別就在于轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)的不同,原理是一致的

皮帶線和轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)的實(shí)例:還可以有很多方式,提升機(jī),圓皮帶,等等


(, 下載次數(shù): 32)


作者: xue428032    時(shí)間: 2019-3-11 16:02
買2條懸掛鏈  直接吊過去
作者: biggunner    時(shí)間: 2019-3-11 16:04
這么長(zhǎng)不建議旋轉(zhuǎn)了,麻煩,直接平移就行了,間隔做三四條窄輥筒線直接橫向平移
作者: 0377zjp    時(shí)間: 2019-3-11 17:06
這個(gè)地方是繩子末,如何通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)傳送

作者: 王宏安75    時(shí)間: 2019-3-11 22:25
網(wǎng)帶輸送
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2019-3-11 23:04
樓主這個(gè)成本是否考慮過,平皮帶應(yīng)該更適用于這種長(zhǎng)距離的輸送。
作者: AxjDynamik    時(shí)間: 2019-3-12 02:07
做個(gè)斜面,做個(gè)帶輪子的托盤,每次平行放置若干根方管,從A出來自由滑動(dòng)到B口,然后吊裝或氣缸舉升到需要位置。
作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-12 08:51
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-3-11 23:04
樓主這個(gè)成本是否考慮過,平皮帶應(yīng)該更適用于這種長(zhǎng)距離的輸送。

成本是最重要的,平皮帶如何實(shí)施,比如110米需要分多少段,每段多少電機(jī)

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-12 08:55
塵世天涯 發(fā)表于 2019-3-11 14:39
我來提供一個(gè)思路,供樓主參考

在廠房外搭建一條環(huán)形輸送線,如下圖所示

首先非常感謝,您預(yù)計(jì)這樣110這樣線體,國(guó)產(chǎn)配件(包含控制與施工)造價(jià)大概多少

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-12 09:02
0377zjp 發(fā)表于 2019-3-11 17:06
這個(gè)地方是繩子末,如何通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)傳送

電機(jī)帶動(dòng)桿  桿帶動(dòng)繩  繩帶動(dòng)輥筒     桿與輥筒都有繩槽

作者: 塵世天涯    時(shí)間: 2019-3-12 09:16
lxc169 發(fā)表于 2019-3-12 08:55
首先非常感謝,您預(yù)計(jì)這樣110這樣線體,國(guó)產(chǎn)配件(包含控制與施工)造價(jià)大概多少

這個(gè)很抱歉,沒有買過國(guó)產(chǎn)的品牌。

而且,這只是一個(gè)粗略的方案示意,連方案都算不上。你可以找?guī)讉(gè)做托盤皮帶線的廠家?guī)湍阕鲆粋(gè)方案。

不過我貼出來的皮帶線,都是室內(nèi)使用的。如果你的環(huán)境比較惡劣,也可以考慮滾筒線



作者: 0377zjp    時(shí)間: 2019-3-12 10:43
lxc169 發(fā)表于 2019-3-12 09:02
電機(jī)帶動(dòng)桿  桿帶動(dòng)繩  繩帶動(dòng)輥筒     桿與輥筒都有繩槽

一個(gè)電機(jī)能帶動(dòng)多長(zhǎng)的桿?繩子有張緊么?桿的自重加在繩子上么,桿是否有軸承支撐?這種輸送的精度如何?

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-12 13:18
塵世天涯 發(fā)表于 2019-3-12 09:16
這個(gè)很抱歉,沒有買過國(guó)產(chǎn)的品牌。

而且,這只是一個(gè)粗略的方案示意,連方案都算不上。你可以找?guī)讉(gè)做 ...

多謝你提供思路,室外環(huán)境 雖然搭建雨棚,但是日常風(fēng)化還是挺惡劣估計(jì)皮帶不是很合適

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-12 13:20
0377zjp 發(fā)表于 2019-3-12 10:43
一個(gè)電機(jī)能帶動(dòng)多長(zhǎng)的桿?繩子有張緊么?桿的自重加在繩子上么,桿是否有軸承支撐?這種輸送的精度如何? ...

目測(cè)不到10米,應(yīng)該沒有漲緊   桿轉(zhuǎn)動(dòng)肯定是軸承了  具體沒機(jī)會(huì)細(xì)看

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-12 13:48
xue428032 發(fā)表于 2019-3-11 16:02
買2條懸掛鏈  直接吊過去

吊過去,鏈條還要復(fù)位到A端,回來這個(gè)行程豈不是浪費(fèi)了

作者: 海風(fēng)1006    時(shí)間: 2019-3-12 16:55
沿用樓主的方案,A,B兩端的輸送線可以旋轉(zhuǎn),與中間的輸送線對(duì)接,傳送物料,A、B輸送線旋轉(zhuǎn)可以用電機(jī)+齒輪+輪盤傳動(dòng),最外端用弧形滑軌或者行走輪,起到定位旋轉(zhuǎn)輔助。
作者: 防彈蝸牛    時(shí)間: 2019-3-13 09:38
1,物料不要轉(zhuǎn)彎,直接平移過去。
2,輸送機(jī)構(gòu)可以參照龍門吊/行車的驅(qū)動(dòng)形式,在軌道上移動(dòng)。
3,AB段上下物料處需要做上下物料機(jī)構(gòu)(平移比旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單多了)。注意物料不能翻轉(zhuǎn)。
作者: 防彈蝸牛    時(shí)間: 2019-3-13 09:41
還有個(gè)就是物料盒的長(zhǎng)度,本身不適合自動(dòng)化流水線。
如果物料盒長(zhǎng)度能夠縮短到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤的長(zhǎng)度,很多事情就迎刃而解了
作者: 未完待續(xù)000    時(shí)間: 2019-3-13 10:34
喂我袋鹽 發(fā)表于 2019-3-11 12:48
利用重力,高低布局,到了B再升起,如何?

我跟你的想法一樣,靠高度差自己走過去然后再頂起來


作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-13 11:29
海風(fēng)1006 發(fā)表于 2019-3-12 16:55
沿用樓主的方案,A,B兩端的輸送線可以旋轉(zhuǎn),與中間的輸送線對(duì)接,傳送物料,A、B輸送線旋轉(zhuǎn)可以用電機(jī)+齒輪 ...

7.5米長(zhǎng) 的物件 弧形滑軌太大了   空間不夠 侵占的 距離墻體8米外的水泥路了

作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-13 11:34
未完待續(xù)000 發(fā)表于 2019-3-13 10:34
我跟你的想法一樣,靠高度差自己走過去然后再頂起來

110米距離  利用重力     高度差要多大才能做到 摩擦對(duì)PVC物品影響也有

作者: 未完待續(xù)000    時(shí)間: 2019-3-13 11:37
lxc169 發(fā)表于 2019-3-13 11:34
110米距離  利用重力     高度差要多大才能做到 摩擦對(duì)PVC物品影響也有

網(wǎng)上有一種物流運(yùn)輸用的可伸縮設(shè)備,高度差不大 但是效果挺好的  你可以找找看 有沒有啟發(fā)


作者: lxc169    時(shí)間: 2019-3-13 11:46
防彈蝸牛 發(fā)表于 2019-3-13 09:38
1,物料不要轉(zhuǎn)彎,直接平移過去。
2,輸送機(jī)構(gòu)可以參照龍門吊/行車的驅(qū)動(dòng)形式,在軌道上移動(dòng)。
3,AB段上 ...

這個(gè)往復(fù)時(shí)間應(yīng)該有點(diǎn)長(zhǎng),
還有吊繩用鋼絲嗎,到末端需要需要長(zhǎng)時(shí)間靜止才能準(zhǔn)確落位,風(fēng)大就更難了
除非做剛性吊繩

作者: 防彈蝸牛    時(shí)間: 2019-3-13 12:35
lxc169 發(fā)表于 2019-3-13 11:46
這個(gè)往復(fù)時(shí)間應(yīng)該有點(diǎn)長(zhǎng),
還有吊繩用鋼絲嗎,到末端需要需要長(zhǎng)時(shí)間靜止才能準(zhǔn)確落位,風(fēng)大就更難了
除 ...

1.可以堆垛后移動(dòng)
2.只是結(jié)構(gòu)形式和驅(qū)動(dòng)參考行車,輸送物料完全可以放在平臺(tái)上。

極端天氣情況是個(gè)問題,我一開始沒考慮到。
如果塑料件會(huì)被大風(fēng)吹動(dòng)的話,估計(jì)還得加廠房,不能只搭個(gè)棚子。。。

作者: 0377zjp    時(shí)間: 2019-3-13 13:53
o點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)點(diǎn),加個(gè)導(dǎo)軌,用氣缸推,長(zhǎng)距離輸送還用你們現(xiàn)在的輸送線,成本低容易實(shí)現(xiàn)

作者: 海風(fēng)1006    時(shí)間: 2019-3-13 15:49
本帖最后由 海風(fēng)1006 于 2019-3-13 15:52 編輯
lxc169 發(fā)表于 2019-3-13 11:29
7.5米長(zhǎng) 的物件 弧形滑軌太大了   空間不夠 侵占的 距離墻體8米外的水泥路了

可以試試加萬向輪,只要地面平就可以  而且輪子也不一定加在最外兩端,可以往里面走1米,這樣半徑大約在3米左右。


作者: 看前方    時(shí)間: 2019-3-13 22:46
能不能吊起來送過去
做個(gè)航吊,這個(gè)不重的話應(yīng)該不難
作者: sunbin00    時(shí)間: 2019-3-14 10:15
這么長(zhǎng)  鏈條好點(diǎn)吧




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