機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于自動(dòng)開關(guān)門 [打印本頁]

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 15:27
標(biāo)題: 關(guān)于自動(dòng)開關(guān)門
客戶需要一種自動(dòng)開關(guān)門結(jié)構(gòu)，請(qǐng)教下大神幫忙看下我該怎么實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能（可以機(jī)械式，電，氣，液壓都可以只要能實(shí)現(xiàn)功能）。或者由內(nèi)類似的機(jī)構(gòu)可以購買的鏈接（使用環(huán)境溫度最好能在0-200℃）！
感謝各位大神！

(, 下載次數(shù): 95)

作者: 歲月如刀斬紅塵 時(shí)間: 2019-4-12 15:50
天天坐公交，看下公交車門行不行，好像是一個(gè)氣缸加一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 15:59

歲月如刀斬紅塵發(fā)表于 2019-4-12 15:50
天天坐公交，看下公交車門行不行，好像是一個(gè)氣缸加一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)

不行公交的門是可以折疊的，這個(gè)雙開門和折疊門不一樣呀！

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 16:00
本帖最后由嗚啦嗚啦嘿于 2019-4-12 16:03 編輯

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 15:59

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 16:04

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:00

氣缸加連桿可以做，主要是之前沒坐過這樣的怕出問題呀。所以請(qǐng)教下各位懂得大俠能給點(diǎn)意見。當(dāng)然能在供應(yīng)商處買到成品就更好了！

作者: 程紹碩 時(shí)間: 2019-4-12 16:17
本帖最后由程紹碩于 2019-4-12 16:19 編輯

有問題找度娘哦

作者: 塵世天涯 時(shí)間: 2019-4-12 16:18
如果只能用雙開門的話，可以看一下電動(dòng)閉門器。在一些公司的感應(yīng)電動(dòng)門上有使用的

如果可以改成單扇，可以參考地鐵門的結(jié)構(gòu)，門從上方滑下來，滑到底自動(dòng)鎖死。放氣缸驅(qū)動(dòng)就可以

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 16:24

塵世天涯發(fā)表于 2019-4-12 16:18
如果只能用雙開門的話，可以看一下電動(dòng)閉門器。在一些公司的感應(yīng)電動(dòng)門上有使用的

如果可以改成單扇，可 ...

這種我在網(wǎng)上找到了的，使用環(huán)境溫度都在幾十度。使用要保證150℃以上能使用才行呀！

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 16:25

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:24
這種我在網(wǎng)上找到了的，使用環(huán)境溫度都在幾十度。使用要保證150℃以上能使用才行呀！

不好意思，回復(fù)錯(cuò)了！

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 16:29

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:25
不好意思，回復(fù)錯(cuò)了！

不能用我們是做設(shè)備的，由于門過大，上下左右開門的太占地方了。單開門的話面積太大沒那么大鐵板，而且拆裝很不方便過重。
所以考慮的是做成雙開門甚至四開門（上下的中間隔開）

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-12 16:30

程紹碩發(fā)表于 2019-4-12 16:17
有問題找度娘哦

網(wǎng)上看過類似的產(chǎn)品的但是使用溫度都在幾十度不滿足使用要求，而且要考慮這個(gè)推力，網(wǎng)上的大部分是要求門寬在1300以下且推力≤100kg。感覺不是特別適合

作者: 程紹碩 時(shí)間: 2019-4-12 17:55

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:29
不能用我們是做設(shè)備的，由于門過大，上下左右開門的太占地方了。單開門的話面積太大沒那么大鐵板，而且拆 ...

那就四開門嘛，公交車門的結(jié)構(gòu)，氣缸連桿，左右各一個(gè)折疊門

作者: 程紹碩 時(shí)間: 2019-4-12 17:57

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:30
網(wǎng)上看過類似的產(chǎn)品的但是使用溫度都在幾十度不滿足使用要求，而且要考慮這個(gè)推力，網(wǎng)上的大部分是要求門 ...

結(jié)構(gòu)都有了，自己參照做一個(gè)啊，想啥呢

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-4-12 23:04
公交車門就是雙開門，而且開門時(shí)從門扇閉合位置向兩邊劃開，用連桿和氣缸控制。

作者: 101kjs 時(shí)間: 2019-4-12 23:32
可以考慮定做扭力彈簧

作者: 集成機(jī)甲 時(shí)間: 2019-4-13 05:54
不能讓動(dòng)力部件躲開高溫位置么，實(shí)在沒辦法增加降溫系統(tǒng)也可行啊。

作者: zhaoxg 時(shí)間: 2019-4-13 08:52
感謝樓主分享，很不錯(cuò)！

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-4-14 18:54
這類移動(dòng)門最好是選購成品設(shè)備。

作者: 東北制造 時(shí)間: 2019-4-15 05:30
靠自重關(guān)門

作者: 17391825758 時(shí)間: 2019-4-15 14:09
這個(gè)很好實(shí)現(xiàn)，我做了很多，用電動(dòng)推桿就行。。不過你要往外開還是怎么開？開法不同，安裝什么就不同，還有推力，速度，行程最好參數(shù)給下。立馬就能弄

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-15 16:30
門向外面開，推力在100kg應(yīng)該就足夠了。行程大于90°就可以了。

作者: 蝸牛i 時(shí)間: 2019-4-17 12:20
日常的雙開門是上面一條同步帶，兩扇門分別連接在上下皮帶上，下面用滾輪

至于溫度不知道

希望可以幫助你

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-17 12:31

蝸牛i 發(fā)表于 2019-4-17 12:20
日常的雙開門是上面一條同步帶，兩扇門分別連接在上下皮帶上，下面用滾輪

至于溫度不知道

謝謝。方案已經(jīng)確認(rèn)了。等搞好了再拿出來給大家分享下。

作者: xiaodongping 時(shí)間: 2019-4-17 14:17

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:04
氣缸加連桿可以做，主要是之前沒坐過這樣的怕出問題呀。所以請(qǐng)教下各位懂得大俠能給點(diǎn)意見。當(dāng)然能在供應(yīng) ...

看來你不是做非標(biāo)自動(dòng)化這塊呀，這個(gè)可根據(jù)需求非標(biāo)定制的，可用電機(jī)或者氣液驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)可選擇連桿機(jī)構(gòu)，或者齒輪齒條同步機(jī)構(gòu)，根據(jù)具體應(yīng)用實(shí)際具體設(shè)計(jì)

作者: 海綿爸爸 時(shí)間: 2019-4-18 09:41
李克強(qiáng)

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-18 09:44

xiaodongping 發(fā)表于 2019-4-17 14:17
看來你不是做非標(biāo)自動(dòng)化這塊呀，這個(gè)可根據(jù)需求非標(biāo)定制的，可用電機(jī)或者氣液驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)可選擇連桿機(jī)構(gòu)， ...

不是非標(biāo)自動(dòng)化的，環(huán)試設(shè)備。主要是需要控制成本，越簡(jiǎn)單越好，一個(gè)氣缸一個(gè)連桿。就搞定了，也不需要要特別精確。只需要控制氣缸來控制開關(guān)就ok。氣密性的話用個(gè)天地鎖夾緊，哈哈。

作者: 嗚啦嗚啦嘿 時(shí)間: 2019-4-18 09:46

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-18 09:44
不是非標(biāo)自動(dòng)化的，環(huán)試設(shè)備。主要是需要控制成本，越簡(jiǎn)單越好，一個(gè)氣缸一個(gè)連桿。就搞定了，也不需要要 ...

非標(biāo)定制就算了。之前也沒買過類似的產(chǎn)品，還要找供應(yīng)商，不知道產(chǎn)品質(zhì)量。太多的不確定因素了，而且主要是這臺(tái)產(chǎn)品交期是一個(gè)月，設(shè)計(jì)得花五天、時(shí)間非常緊，還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)的法子搞了比較好。

作者: qaz03802203 時(shí)間: 2019-4-18 16:56

嗚啦嗚啦嘿發(fā)表于 2019-4-12 16:29
不能用我們是做設(shè)備的，由于門過大，上下左右開門的太占地方了。單開門的話面積太大沒那么大鐵板，而且拆 ...

做烤箱的吧，自動(dòng)開門的結(jié)構(gòu)很多，網(wǎng)上搜一下

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