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標題: 車床加工一次裝夾，與兩次裝夾有區(qū)別嗎？ [打印本頁]
作者: 雪后初晴    時間: 2019-5-15 15:26
標題: 車床加工一次裝夾，與兩次裝夾有區(qū)別嗎？
生產(chǎn)的軸管類產(chǎn)品，毛胚是鍛件，內(nèi)孔與外徑的同軸度較差，成品小端內(nèi)孔要求比較高，加工量有3mm，公差只有0~0.074mm。目前的加工工藝是先加工外徑，然后以外徑為基準，加工兩端內(nèi)孔。車間為了保證公差，小端加工時加工一次后下車再次裝夾同樣位置再走一刀。我的疑惑在于，第一次加工時直接走兩刀不就行了，為什么要再下車后重新裝夾再加工？! r" n9 w1 h; {( Z
產(chǎn)品形狀如圖所示6 ]+ P7 [, M. Y- b; S0 z  _  P5 z

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作者: shentu    時間: 2019-5-15 15:47
原因可能是：1、裝夾力度不一樣，粗車夾得緊，壁太薄加工到位松開尺寸會跑；2、加工機床的精度不一樣：粗車的床子主軸的回轉(zhuǎn)精度及刀架行走精度要差很多；3、加工的刀具及吃刀進給速度不一樣：精車肯定高速小進給量。+ ?1 R' d, ?" z6 a  u' u& m# G
末完，后續(xù)補充，
作者: 時間不多多益善    時間: 2019-5-15 16:08
粗車+精車兩序加工能保證精度   
作者: loveskycc    時間: 2019-5-15 16:20
是不是兩次夾緊程度不同？粗車的時候夾緊力大進給大效率高，最后精車一刀夾緊力小進給小？不過我也覺得沒必要，做好夾外圓的工裝就可以了吧
作者: 韓寒11    時間: 2019-5-15 16:36
兩次夾持的力度不一樣，一次夾持的緊，粗加工，一次夾持的輕，精加工，另外，工件粗加工后放置一段時間是可以消除一定的內(nèi)應力的
作者: zmztx    時間: 2019-5-15 16:47
最后裝夾，孔和外圓都來一刀，這樣保證同心* ~4 C! a1 }& O; R
對于車工來說，是基本的習慣。除非最后裝夾，無法同時照顧孔和外圓的精車
作者: A000の俯首甘為    時間: 2019-5-15 16:52
你可以試一下 看結(jié)果( U# g3 ], c! D2 @
作者: qihaibing    時間: 2019-5-15 17:02
學習了
作者: 雪后初晴    時間: 2019-5-15 17:06
zmztx 發(fā)表于 2019-5-15 16:473 E6 o. @1 y) P& U7 J1 }
最后裝夾，孔和外圓都來一刀，這樣保證同心
4 [* h: u6 e4 d! s8 z( @對于車工來說，是基本的習慣。除非最后裝夾，無法同時照顧孔和 ...

% e" W6 f% S$ G; s, N不，并沒有加工外圓，只加工端面和內(nèi)孔，因為工件太長，中間有中心架支撐著工件，所以外圓是沒法加工的
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作者: 雪后初晴    時間: 2019-5-15 17:08
shentu 發(fā)表于 2019-5-15 15:47, n8 M4 V7 z  m2 U. R+ h/ X8 I/ m; G
原因可能是：1、裝夾力度不一樣，粗車夾得緊，壁太薄加工到位松開尺寸會跑；2、加工機床的精度不一樣：粗車 ...

$ a, U0 \" x2 k, F同一臺車干的，因為中心架只有這一臺車有，所以是內(nèi)孔干完一批后，調(diào)下程序統(tǒng)一再走一刀5 `: U; B/ x  X+ Y6 K

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作者: miss蒼天有淚    時間: 2019-5-15 18:17
裝夾2次就需要打2次表，這個師傅竟然這么有耐心，第二次加工時不知道是不是按照第一次加工的順序來的，如果是，應該就是樓上說的那兩點了：防止夾持變形及消除應力。如果不是那就搞不懂了
作者: Venerealulcer    時間: 2019-5-15 19:24
理論上是可以一序加工完成，然后車端面的
* u$ Z% ^  O# m但是你注意，工件太長，會變形和讓刀，而且會下墜，內(nèi)孔是有個大內(nèi)徑的，內(nèi)孔結(jié)合外徑尺寸，加工條件不怎么理想5 |1 K. G% M; M$ d
所以當內(nèi)孔到位的時候，外徑留的量再去掉，畢竟這個工差還是很適合二次裝夾的" O2 R9 |$ T, N" k. X7 m- R0 F
其實我還是覺得這個工藝有點奇怪
作者: 依然交角2012    時間: 2019-5-15 22:42
那是和你現(xiàn)場設備有關了  條件允許的話一次裝夾加工完成  是最好的
! i0 J# R. h# {4 l$ ~+ u9 d5 J8 i( u另外，精加工高轉(zhuǎn)速低進給要保證
作者: 沉默是_mGBxu    時間: 2019-5-16 08:29
兩次同一位置裝夾的作用 ，就是為了防止工件變形，保證尺寸精度。
作者: 狀態(tài)失控    時間: 2019-5-16 08:30
產(chǎn)品尺寸？1 z4 Z) L6 E9 Y, P  E5 t0 Y
樓主說的二次裝夾，是不是第一次車加工后，松開一下然后直接二次裝夾。
! }# i6 W% e* |還是拿下來后有別的操作，然后再裝夾。
作者: 菜鳥10    時間: 2019-5-16 10:25
先加工好內(nèi)孔后再用芯軸磨外圓。
作者: lirui622    時間: 2019-5-16 12:41
管膜啊
作者: 前景錢    時間: 2019-5-16 13:20
這個問題問的都不知說什么好了
作者: dcw12071    時間: 2019-5-16 15:42
學習，漲知識了
作者: 山中漁人    時間: 2019-5-17 07:59
二次加工是為了保證減小變形量，㮋圓度與公差精度�。�！/ n, |2 h7 s, E1 |
作者: ziyuekongbai    時間: 2019-5-21 18:43
學習了



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