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標(biāo)題: 這個鈑金應(yīng)該怎么畫,用3塊鈑金拼接對嗎 [打印本頁]

作者: Zpure    時間: 2019-9-3 08:23
標(biāo)題: 這個鈑金應(yīng)該怎么畫,用3塊鈑金拼接對嗎
如下圖這個鈑金,我是應(yīng)該怎么畫,目前我用3塊鈑金拼接的,中間一塊鈑金,加上兩邊個一塊鈑金一共三塊。這樣是否合理。
0 a7 x0 y7 ]/ |! ]是否有更簡單的畫法。新手求教。
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作者: Andrew709    時間: 2019-9-3 08:32
護罩吧,看起來還可以,不過還得結(jié)合實際生產(chǎn)情況
作者: a86266726    時間: 2019-9-3 08:34
三塊 焊接。
作者: 豌豆先生愛吃蝦    時間: 2019-9-3 08:35
應(yīng)該是先折彎然后焊接吧
作者: 菜雞攻城獅    時間: 2019-9-3 08:36
你去車間問問鈑金師傅能不能做出來
作者: zuonian    時間: 2019-9-3 08:40
兩邊激光割兩塊,平板,中間要折彎,最后焊接,妥妥的,沒啥難度
作者: ruanmingqin0220    時間: 2019-9-3 08:48
拉伸——抽殼——切除——實體轉(zhuǎn)鈑金應(yīng)該可以 樓主是問這么怎么畫,大家都給你考慮怎么加工了
作者: Zpure    時間: 2019-9-3 08:52
zuonian 發(fā)表于 2019-9-3 08:40; L* Y" F  X6 j- d
兩邊激光割兩塊,平板,中間要折彎,最后焊接,妥妥的,沒啥難度

/ h) A/ J8 T5 V0 F7 a$ q我也是這個思路。
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作者: 狀態(tài)失控    時間: 2019-9-3 09:03
畫法不唯一,不過我都是根據(jù)我們廠實際加工的方法來畫圖。% z1 k% ]7 f* t. I
兩側(cè)激光下料,中間折彎。
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作者: majingfeng    時間: 2019-9-3 09:15
你最好到車間鍛煉一段時間這對你有好處- ?+ t. ]3 e. s- u
不懂生產(chǎn)工藝只會畫畫模型遲早會鬧笑話的
作者: 魍者歸來    時間: 2019-9-3 10:32
按實際加工工藝去畫圖,ok的
作者: 白.    時間: 2019-9-3 11:22
這個東西畫圖好畫,拉伸抽殼,再切除一些材料。加工的話,看尺寸大小了。
作者: 那些年的那些年    時間: 2019-9-3 12:32
對頭
作者: tsdt001    時間: 2019-9-3 13:06
這個罩殼板厚不超2MM的話,2側(cè)的光割下料,中間的不要彎圓弧的,焊接時順著板的弧度點焊過去就OK了。
作者: butongzhe    時間: 2019-9-3 14:05
天生我材必有用
作者: xishui2016    時間: 2019-9-3 15:51
學(xué)習(xí)了
作者: jiangsuwanhua    時間: 2019-9-3 16:00
中間折彎后,再將板子焊接起來
作者: 天之藍_JUgIp    時間: 2019-9-3 18:51
鈑金活畫展開圖好一些
作者: 未來第一站    時間: 2019-9-3 20:15
一塊板也能做就是廢料。
作者: blucewels    時間: 2019-9-4 08:32
畫的時候鈑金斜接法蘭可以畫出來圖上零件,就是鈑金加工這邊需要三片切割然后再進行焊接的
作者: 深藍色清風(fēng)    時間: 2019-9-4 17:36
三塊 ,是工藝性最好的
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作者: 浪人tjl    時間: 2019-9-5 14:48
直接發(fā)給鈑金廠,他們會給你考驗的.
作者: 破繭成蝶    時間: 2019-9-6 13:03
SW繪制:用鈑金工具:基體法蘭→邊線法蘭→拉伸封蓋;
3 K+ }, g2 M1 c- O* v) X8 y1 P" k              或用拉伸凸臺命令一層一層加;* R. K, b* T: b) z- Z
加工:   看你四周的圓弧是有折彎圓弧還是平整;! ]7 w8 w/ o% p+ C9 K7 F0 N
             四周折彎圓。杭す饣蜩D射下料→折彎→上封蓋(激光或鐳射下料)→焊接→打磨成圓弧;0 [+ Z' R1 y  z$ }9 V
             四周平整:激光或鐳射下料(上、下蓋板)→激光或鐳射下料(中間圍板)然后折彎→焊接(三部分用氬弧焊拼焊)→打磨成平面。
作者: hanggrong1    時間: 2019-12-15 07:08
三塊
作者: 如果當(dāng)時    時間: 2019-12-23 20:28
兩塊問題不大7 R$ N7 V0 e) r7 j8 D7 r' B





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