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標(biāo)題: 切割機(jī)主軸發(fā)熱，大家看看這個模型為什么發(fā)熱 [打印本頁]
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 09:39
標(biāo)題: 切割機(jī)主軸發(fā)熱，大家看看這個模型為什么發(fā)熱
1. 下圖是一個切割機(jī)的主軸，轉(zhuǎn)速是3000r/min。現(xiàn)在的問題是發(fā)熱厲害，轉(zhuǎn)了10分鐘就法蘭就熱的手不敢碰。
2. 我覺得會不會是因?yàn)榉ㄌm一端用了兩個軸承，這兩個軸承之間是直接貼到一塊的，主軸轉(zhuǎn)的時候兩個軸承之間會有相對摩擦引起的發(fā)熱。下圖中是我已經(jīng)加了一個隔片。不知道兩個軸承直接貼到一塊安裝有問題沒，加個隔片是否用法正確。

3. 另一個引起發(fā)熱的猜測是法蘭主軸兩端用卡簧限制軸承，高速旋轉(zhuǎn)時軸承內(nèi)圈與與卡簧之間的摩擦引起的發(fā)熱。

大家覺得會是什么引起的發(fā)熱，歡迎大家發(fā)表自己的見解。

還有個問題，軸承能否用頂絲頂住不讓動？


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作者: 魍者歸來    時間: 2019-9-24 10:04
1、高速旋轉(zhuǎn)的軸承不建議用卡簧限位
2、考慮油池潤滑
3、說出來怕你不信，雖然兩個軸承沒【動手】，但它們確實(shí)把對方打得夠嗆
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 10:27
魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-24 10:04
1、高速旋轉(zhuǎn)的軸承不建議用卡簧限位
2、考慮油池潤滑
3、說出來怕你不信，雖然兩個軸承沒【動手】，但它 ...

我感覺也是用卡簧不太好，有什么更好的辦法。我們公司常用的就是端蓋壓著軸承和卡簧限位這兩種辦法。
作者: 學(xué)渣渣    時間: 2019-9-24 10:52
先弄個隔套測試下
作者: 技術(shù)金    時間: 2019-9-24 10:59
中間擋圈擋軸承內(nèi)圈，油孔放在2個軸承正中間，右邊再加個軸承端蓋擋住軸承外圈，左邊2個軸承外圈放空只抓內(nèi)圈，左邊2個軸承選用兩面帶有雙密封的膠蓋的
作者: 17567410    時間: 2019-9-24 11:31
只有模型還不行，要加上每個軸承的型號!大家分析得準(zhǔn)些
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 11:41
17567410 發(fā)表于 2019-9-24 11:31
只有模型還不行，要加上每個軸承的型號!大家分析得準(zhǔn)些

軸承的型號是6907
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 11:42
技術(shù)金 發(fā)表于 2019-9-24 10:59
中間擋圈擋軸承內(nèi)圈，油孔放在2個軸承正中間，右邊再加個軸承端蓋擋住軸承外圈，左邊2個軸承外圈放空只抓內(nèi) ...

多謝指教
作者: 黃工baba    時間: 2019-9-24 12:03
問題應(yīng)該不是兩個軸承的地方，在于單個軸承那里，內(nèi)圈和軸承外殼的接觸了
作者: duduxiaozi32    時間: 2019-9-24 12:50
3000r/min轉(zhuǎn)速對于深溝球軸承來說并不高；
空載轉(zhuǎn)10分鐘看看發(fā)熱量大小，如果空載沒問題可能就是負(fù)載過大。
如果空載發(fā)熱也大，看一下軸安裝軸承的軸肩尺寸及同軸度，一般軸k6公差，同軸度0.02；檢查一下軸承座公差及同軸度；檢查一下軸承是否預(yù)裝潤滑脂；
加墊片效果不大，又不是為了減少軸承游隙。
作者: wn464574401    時間: 2019-9-24 13:56
兩個問題：1、軸承的軸肩直徑和孔肩直徑是有尺寸限制的；2、你選用的什么配合是讓軸承內(nèi)外圈都能隨便轉(zhuǎn)動產(chǎn)生摩擦的？
除此以外，樓主還可以參考一下滾珠絲杠固定側(cè)支持座的結(jié)構(gòu)型式。
作者: 制造商    時間: 2019-9-24 14:01
軸承里面是不是有潤滑脂�。�
作者: 17567410    時間: 2019-9-24 15:36
Zpure 發(fā)表于 2019-9-24 11:41
軸承的型號是6907

雙端換成成對使用的那種型號的調(diào)整主軸間隙為好。
作者: 雷育哲    時間: 2019-9-24 16:22
不是有鋸片電機(jī)嗎？干嘛還麻煩的搞這一套？
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 16:31
wn464574401 發(fā)表于 2019-9-24 13:56
兩個問題：1、軸承的軸肩直徑和孔肩直徑是有尺寸限制的；2、你選用的什么配合是讓軸承內(nèi)外圈都能隨便轉(zhuǎn)動產(chǎn) ...

多謝指教，軸承安裝的時候可以輕松的壓進(jìn)去但是不會打滑，以3000r/min旋轉(zhuǎn)是的聲音聽著也是挺靜音的，就是發(fā)熱厲害。結(jié)構(gòu)正在想法改進(jìn)，目前用的是上個人設(shè)計的。
作者: 仗劍走天涯    時間: 2019-9-24 16:32
本帖最后由 仗劍走天涯 于 2019-9-24 16:33 編輯

可能是軸承承受了過多的軸向力發(fā)熱。
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 16:32
制造商 發(fā)表于 2019-9-24 14:01
軸承里面是不是有潤滑脂��？

軸承里面專門把橡膠蓋去掉加了藍(lán)色的高溫黃油，都加滿了
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 16:33
17567410 發(fā)表于 2019-9-24 15:36
雙端換成成對使用的那種型號的調(diào)整主軸間隙為好。

好的，謝了
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 16:35
仗劍走天涯 發(fā)表于 2019-9-24 16:32
可能是軸承承受了過多的軸向力發(fā)熱。

學(xué)了，多謝指教。
作者: Zpure    時間: 2019-9-24 16:39
雷育哲 發(fā)表于 2019-9-24 16:22
不是有鋸片電機(jī)嗎？干嘛還麻煩的搞這一套？

我們的切割機(jī)是帶水冷的，用的是1.8KW的無刷電機(jī)。切割室和電機(jī)是隔離的
作者: 李濤lt    時間: 2019-9-24 19:45
  主軸箱3000-6000左右。不會發(fā)熱太嚴(yán)重
作者: 李濤lt    時間: 2019-9-24 19:51
|李濤lt發(fā)表于 09-24 19:45<img src="http://appi.cmiw.cn/upload/2019-09-24/20190924194447_810078192.jpg" border="0" alt="">  主軸箱3000-6000左右。不會發(fā)熱太嚴(yán)重
之前出現(xiàn)過軸承座孔與軸承間隙過大，振動異響和發(fā)熱嚴(yán)重
作者: 李濤lt    時間: 2019-9-24 19:53
|Zpure發(fā)表于 09-24 10:27<br>我感覺也是用卡簧不太好，有什么更好的辦法。我們公司常用的就是端蓋壓著軸承和卡簧限位這兩種辦法。<br>
對啊，卡簧間隙大，軸向肯定會有串動，切割精度都很難保證吧
作者: 毅勇123    時間: 2019-9-24 22:02
個人覺得軸承卡環(huán)是發(fā)熱了的一個方面，還要注意主軸的同軸度
作者: Zpure    時間: 2019-9-25 09:25
李濤lt 發(fā)表于 2019-9-24 19:45
主軸箱3000-6000左右。不會發(fā)熱太嚴(yán)重

謝了
作者: 制造商    時間: 2019-9-25 09:30
Zpure 發(fā)表于 2019-9-24 16:32
軸承里面專門把橡膠蓋去掉加了藍(lán)色的高溫黃油，都加滿了

干得漂亮！不熱都對不起這黃油
作者: Zpure    時間: 2019-9-25 09:34
制造商 發(fā)表于 2019-9-25 09:30
干得漂亮！不熱都對不起這黃油

新軸承里面是有黃油的，就是比較少顏色是差不多透明色的，感覺自帶的夠用了。感覺不需要自己動手加，但是公司里的人非讓加就加了。
作者: huaiming764    時間: 2019-9-25 09:41
9樓的說得對，是軸承內(nèi)圈與外套摩造成的熱量，軸承用的也不對，要用角接觸軸承
作者: 紫軒G～7T～    時間: 2019-9-25 09:43
1.看受力情況，軸承選的對不對，選錯了很容易燒死
2.軸向調(diào)整建議一邊襯套一邊卡圈，裝配不能收太緊
3.雙軸承建議中間用內(nèi)外隔套，外隔套要開油槽與油孔，現(xiàn)在市面上很多配對軸承實(shí)際是萬能配對，間隙大的很
4.雙邊接盤要加密封圈，很重要，惡劣環(huán)境下還得用迷宮密封，加吹氣
5.孔公差別標(biāo)太高，H6就行
你說接盤溫度過高，會不會是軸與密封圈太緊，h8，9就行了，可以拆下來看看
作者: 制造商    時間: 2019-9-25 09:59
Zpure 發(fā)表于 2019-9-25 09:34
新軸承里面是有黃油的，就是比較少顏色是差不多透明色的，感覺自帶的夠用了。感覺不需要自己動手加，但是 ...

潤滑脂不適合高轉(zhuǎn)速，不知道你這個轉(zhuǎn)速多高，有些高速主軸采用油霧潤滑，參考下這個概念。
作者: LION_CTPJT    時間: 2019-9-25 11:04
對軸承不太了解，弱弱地問一句：為啥左邊要用兩個軸承？
作者: Qin5367    時間: 2019-9-25 11:32
你可以嘗試裝一個冷卻設(shè)備。
作者: 17567410    時間: 2019-9-26 14:50
LZ主要問題是對主軸理解不了，主軸設(shè)計更牽強(qiáng)所以才會出現(xiàn)這種問題，建議多找找主軸設(shè)計的實(shí)例，社區(qū)有個害怕伏櫪社友有主軸設(shè)計的帖子LZ可找出來看看。
作者: 聯(lián)合艦隊(duì)    時間: 2019-9-26 15:10
切割片主要承受徑向力，用深溝球軸承沒有問題。很多重型電機(jī)主軸也是深溝球軸承，用的很好。
樓主之所以發(fā)熱嚴(yán)重，原因有三：
1、一般的深溝球軸承出廠前已經(jīng)加了黃油，無需再補(bǔ)充。而且廠家一般只加注1/3的黃油。你這下倒好了，加滿了，阻力大導(dǎo)致發(fā)熱。
2、高速軸不可以用卡簧限位，因?yàn)榭ɑ捎虚g隙會移動，轉(zhuǎn)速高了摩擦不容忽視！用螺母鎖緊成本高還要做動平衡，比較麻煩。我建議你在軸承座上加工卡簧，軸承進(jìn)行限位。因?yàn)橥馊κ遣粍拥�，不會出現(xiàn)摩擦！
3、兩個軸承挨在一起，沒有隔開。可能導(dǎo)致摩擦發(fā)熱！
作者: maichengyou    時間: 2019-9-26 21:25
會不會是外殼刮到軸承內(nèi)圈了？看模型好像刮到，不過外面外圈擋肩搞這么高？
作者: Zpure    時間: 2019-9-27 08:36
聯(lián)合艦隊(duì) 發(fā)表于 2019-9-26 15:10
切割片主要承受徑向力，用深溝球軸承沒有問題。很多重型電機(jī)主軸也是深溝球軸承，用的很好。
樓主之所以發(fā) ...

說的好，謝了。黃油我認(rèn)為也是不用自己動手加了，廠家出廠已經(jīng)加過，廠家也不會為了一點(diǎn)黃油摳門。
卡簧與軸承內(nèi)圈確實(shí)有摩擦，所以這點(diǎn)要改。用卡簧卡軸承外圈應(yīng)該可以，回來試試。
作者: 1601840320    時間: 2019-9-29 17:34
附議9樓。軸承的內(nèi)外圈都磨到了
作者: 喝假酒專業(yè)戶    時間: 2019-12-2 16:12
高精度的軸承定位很少有用卡簧的，你可以采用螺母來定位軸承內(nèi)圈，這樣可以保證兩個軸承的同軸度，個人認(rèn)為有可能是前后兩軸承不同軸導(dǎo)致的發(fā)熱，加不加隔套影響不太大應(yīng)該
作者: louisbird    時間: 2020-1-10 17:15
LION_CTPJT 發(fā)表于 2019-9-25 11:04
對軸承不太了解，弱弱地問一句：為啥左邊要用兩個軸承？

猜測徑向空間有要求，軸承不能選太大，所以多用了一個




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