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絲桿螺母舉升機(jī)下降過程異響

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zol
發(fā)布時(shí)間: 2020-5-25 18:09

正文摘要:

- 工況條件: 4個(gè)角落共4個(gè)絲桿螺母舉升機(jī)支撐一個(gè)平臺起升和下落,4個(gè)舉升機(jī)由4個(gè)變頻調(diào)速電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動,通過變頻調(diào)速同步。 - 出現(xiàn)問題: 舉升過程中,4個(gè)舉升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),無異常狀況。下落過程,有一個(gè)舉升 ...

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XxXLCJ 發(fā)表于 2021-11-3 17:27:59
請問樓主解決了嗎
zol 發(fā)表于 2020-6-1 23:10:33
星辰大海 發(fā)表于 2020-6-1 17:13
四個(gè)變頻分別驅(qū)動四個(gè)絲杠是很難保證同步的,精度達(dá)不到,不然還要伺服電機(jī)干啥,不同步必然導(dǎo)致異響和磨損 ...



zol 發(fā)表于 2020-6-1 22:23:19
星辰大海 發(fā)表于 2020-6-1 17:13
四個(gè)變頻分別驅(qū)動四個(gè)絲杠是很難保證同步的,精度達(dá)不到,不然還要伺服電機(jī)干啥,不同步必然導(dǎo)致異響和磨損 ...

4個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速通過變頻設(shè)定為1425rpm,實(shí)際使用中,通過電機(jī)編碼器檢測顯示轉(zhuǎn)速在1424~1426這幾個(gè)數(shù)之間極速的變化(通過編碼器反饋電機(jī)轉(zhuǎn)速信號,以1#舉升機(jī)電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn),通過變頻調(diào)節(jié)其它電機(jī),保證轉(zhuǎn)速一樣),電機(jī)到絲桿的減速比約為18,這樣情況下,會有同步的問題嗎?這個(gè)不同步如何產(chǎn)生噪音?請教一下! 平臺15噸,為長方形,跨距7m,同側(cè)2個(gè)舉升機(jī)距離3m。
星辰大海 發(fā)表于 2020-6-1 17:13:43
四個(gè)變頻分別驅(qū)動四個(gè)絲杠是很難保證同步的,精度達(dá)不到,不然還要伺服電機(jī)干啥,不同步必然導(dǎo)致異響和磨損,既然平臺這么大沒法做到機(jī)械同步,我介意你把螺母跟平臺之間的連接改為可以上下浮動一點(diǎn)的(1個(gè)導(dǎo)程)柔性連接這樣即使4根立柱不微量同步也可以被吸收,加彈簧或者別的彈性體即可
crz222 發(fā)表于 2020-6-1 09:03:21
之前見過,一臺電機(jī)帶4個(gè)升降螺桿,中間用鏈條連接的。
工學(xué)碩士 發(fā)表于 2020-5-30 15:22:13
工學(xué)碩士 發(fā)表于 2020-5-30 15:19
如果你不想要自鎖的螺紋,可以做成多頭螺紋(3~4頭),就不自鎖了,但是不知還會有其他問題出現(xiàn)否。

不是螺母下落,是大平臺在重力作用下自然下落到小平臺上。螺母是裝在小平臺上的
工學(xué)碩士 發(fā)表于 2020-5-30 15:19:00
如果你不想要自鎖的螺紋,可以做成多頭螺紋(3~4頭),就不自鎖了,但是不知還會有其他問題出現(xiàn)否。
zol 發(fā)表于 2020-5-30 11:54:14
工學(xué)碩士 發(fā)表于 2020-5-30 11:24
能不能還保留4個(gè)螺桿(各有一對軸承做徑向和軸向支撐)4個(gè)電機(jī)在平臺四角驅(qū)動,只不過4個(gè)螺桿與大平臺不是 ...

我們之前基本就是這個(gè)思路做的,就是在約束絲桿徑向自由度時(shí)候,不小心過約束了,加上安裝誤差就導(dǎo)致絲桿螺母憋住了。
您后面說的一點(diǎn)我有點(diǎn)疑問,絲桿螺母都是自鎖的,如何做到在平臺重力(15噸)作用下自己下落?
工學(xué)碩士 發(fā)表于 2020-5-30 11:34:17
同時(shí)四個(gè)電機(jī)盡可能要同步,螺桿的精度不要高,普通梯形螺紋螺桿就行。

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