F*sin15*696=300*9.8*500

lucky5678 發(fā)表于 2023-12-30 12:24
這個夾角應(yīng)該是一個變化的值，不同時(shí)間對應(yīng)的F也是變化的，找出最大的加個安全系數(shù)就行

這是什么軟件

這個夾角應(yīng)該是一個變化的值，不同時(shí)間對應(yīng)的F也是變化的，找出最大的 加個安全系數(shù)就行

慶之_ 發(fā)表于 2023-12-29 15:41
我有點(diǎn)不同意見，僅溝通討論：
這里計(jì)算氣缸力，需要考慮極限情況，即30kg完全作用在氣缸支點(diǎn)位置。在15° ...

估計(jì)他自己都沒考慮夾角的變化

可以用motion，或者合力矩為0計(jì)算。

我有點(diǎn)不同意見，僅溝通討論：
這里計(jì)算氣缸力，需要考慮極限情況，即30kg完全作用在氣缸支點(diǎn)位置。在15°夾角時(shí)，需要的氣缸頂起力最大，實(shí)際頂起后，隨著夾角增大，氣缸需求力實(shí)際會下降。因此僅考慮頂起前的角度狀態(tài)，此時(shí)氣缸需求力最大，力三角形分解，氣缸出力不小于1136N時(shí)，可滿足極限工況要求。實(shí)際氣缸選型時(shí)，按這個出力，預(yù)留點(diǎn)安全余量來選，注意實(shí)際氣壓的大小。

Dreaming___snai 發(fā)表于 2023-12-28 08:55
我手算跟仿真做出來的都是130，所以我得站130這隊(duì)（哪怕最后結(jié)果不對），但是那邊討論太激烈了，還是 ...

經(jīng)分析，正解哈

地瓜地瓜y 發(fā)表于 2023-12-28 16:31
哈哈  這是sw仿真嗎

是的

Dreaming___snai 發(fā)表于 2023-12-28 08:55
我手算跟仿真做出來的都是130，所以我得站130這隊(duì)（哪怕最后結(jié)果不對），但是那邊討論太激烈了，還是 ...

哈哈  這是sw仿真嗎