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發(fā)布時(shí)間: 2024-1-20 20:41
正文摘要:當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)中最短桿加最長桿等于其余兩桿長度,且最短桿為曲柄時(shí),連桿和搖桿會共線,所以也存在死點(diǎn),那為什么說曲柄做主動件時(shí),無死點(diǎn),搖桿做主動件時(shí)有死點(diǎn)呢?另外,曲柄轉(zhuǎn)動到共線時(shí),連桿可能會順時(shí)針或逆時(shí) ... |
HuangLiam 發(fā)表于 2024-1-29 22:26 搖桿的運(yùn)動方向不確定,自由度還是旋轉(zhuǎn)1個, |
916830336 發(fā)表于 2024-1-25 16:02 謝謝你的回復(fù),既然這種情況會出現(xiàn)運(yùn)動不確定,那四桿機(jī)構(gòu)自由度為什么等于1呢?這不是矛盾嗎 |
運(yùn)動不確定現(xiàn)象 |
1706169618644.png (508.09 KB, 下載次數(shù): 110)
圖中共線情況,我覺得有兩種運(yùn)動情況,根據(jù)最小阻力定律,會按阻力小的方向運(yùn)動,但是由于四桿機(jī)構(gòu)只有一個自由度,所以是有確定運(yùn)動的,這一點(diǎn)是矛盾的,我還是沒想明白,希望有人能解答下。 |
機(jī)械原理課本上說的是,曲柄搖桿機(jī)構(gòu),如果搖桿做主動件,會出現(xiàn)死點(diǎn),但是曲柄做主動件情況沒有說明。 我的理解是這種情況也可能出現(xiàn)死點(diǎn),但是由于曲柄能旋轉(zhuǎn)慣性沖過死點(diǎn),所以不會卡死。 |
HuangLiam 發(fā)表于 2024-1-22 22:16 inventor很容易上手,可操作性比SolidWorks好。 |
呵呵hahei 發(fā)表于 2024-1-22 07:57 沒畫錯啊,有曲柄條件就是最長加最短小于等于其余兩桿,且最短桿為連架桿。 圖中的是相等情況,所以可以共線,此時(shí)壓力角就90°。 |
huyou12 發(fā)表于 2024-1-22 09:22 還是solidworks好用點(diǎn) |
找死點(diǎn)不是考察桿件共不共線,而是考察受力方向是否與運(yùn)動方向垂直。此外,“死點(diǎn)”、“二力桿”這些都是平衡狀態(tài)下的概念,但圖二的狀態(tài)下只要主動桿稍微給一點(diǎn)動力,機(jī)構(gòu)就不可能平衡。我們可以反證一下:比如假設(shè)圖中平衡,中間的桿就是二力桿,力F沿其軸線,完全無法提供平衡扭矩τ的反力,所以機(jī)構(gòu)不能平衡,該位置不是死點(diǎn)。
該位置運(yùn)動方向不確定的問題跟自由度是兩碼事,一般稱為“運(yùn)動奇異”,深究可以看《高等機(jī)構(gòu)學(xué)》,其實(shí)就是描述機(jī)構(gòu)的矩陣線性相關(guān)、退化到更低維度了,工程應(yīng)用上只需要知道要采取特定措施使之有確定運(yùn)動趨勢就行。 |
機(jī)械原理這本書拎起來看看 |
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