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發(fā)布時間: 2024-4-12 22:04
正文摘要:本帖最后由 charlie909 于 2024-4-11 05:05 編輯 0 L1 B( h+ L6 ~. N I 0 r1 a/ t6 S) Z. u 接著上次的話題,這邊的足球、棒球運(yùn)動確實有群眾基礎(chǔ),他們不擇場地及時間,7、8月中午頂著 ... |
https://weibo.com/2204116410/50248092701191435 m, N' F- ^& n) e . g! J& A" \- i5 a( ?) K% S 墨西哥面臨美國壓力,將停止對中國電動汽車制造商提供刺激優(yōu)惠措施。路透社引述墨西哥三名匿名官員的消息稱,在美國的壓力下,墨西哥政府拒絕為電動汽車生產(chǎn)投資提供低成本公共土地或減稅等刺激優(yōu)惠措施,以此與中國汽車制造商保持一定距離。9 z' d: c" T8 S) v5 y: k 消息人士稱,墨西哥高級官員與中國汽車制造商的最后一次會面是在今年1月份,與會的是比亞迪BYD公司的高管。比亞迪公司是全球銷量最大的電動汽車制造商之一。 消息人士稱,在會議上,墨西哥官員明確表示,他們不會像過去一樣向汽車制造商提供優(yōu)惠措施,并且官員未來將暫停與中國汽車制造商的任何會議。* A8 L. X+ ~+ T. o5 l 墨西哥總統(tǒng)府、經(jīng)濟(jì)部、比亞迪公司和中國駐墨西哥使館都沒有對這一說法做出回應(yīng)。目前約有20家中國汽車制造商在墨西哥銷售汽車,但尚未在該國設(shè)立工廠。中國汽車約占墨西哥品牌汽車總數(shù)的三分之一。消息人士將此舉歸因于美國政府的壓力,特別是來自美國貿(mào)易代表辦公室的壓力,要求中國汽車制造商不得進(jìn)入根據(jù)北美自由貿(mào)易協(xié)定建立的自由貿(mào)易區(qū)。; I, V, @; |: f7 k3 u* T0 w 盡管面臨種種阻力,比亞迪等中國汽車制造商仍在尋求在墨西哥扎根。2月底,比亞迪堅稱墨西哥的任何工廠都將服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌,而不是銷往美國。但許多行業(yè)官員對此表示懷疑。! o0 f9 Q% r& A: [ 1 M3 U. Z- g, z. g - y; e6 k, v/ _" B6 ]4 h# s LZ大佬如何看這個消息? |
4000 人民幣也太少了把,這點(diǎn)錢出去不值當(dāng)-.-,是不是少了個零 |
siralop 發(fā)表于 2024-4-13 13:18 加班補(bǔ)貼,大過工資。# ^* n& R7 \3 h9 @6 F |
按1:0.45來計算9000比索也就4000人民幣,能說說你的綜合收入嗎?這些太少了 |
墨西哥有沒有墨西哥雞肉卷 |
灰色產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達(dá)且完善。機(jī)械包裝 以及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)很不錯。就是天天燒烤我很不習(xí)慣。 |
怎么看下來,有一種,墨西哥是發(fā)達(dá)國家的趕腳... |
9000比索/月,大哥是不是少了個零。 |
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