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關(guān)于Z軸平衡氣缸和電機(jī)選型問題

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發(fā)布時間: 2024-8-14 10:05

正文摘要:

各位大佬:本人第一次設(shè)計大型桁架,Z軸的設(shè)計有點(diǎn)把握不住,目前Z軸的重量是1.5t,由于負(fù)載大就想著采用加個氣缸來減輕電機(jī)和齒輪齒條的壓力,目前犯了難,有兩個問題:1.這個電機(jī)和氣缸要怎么分配這個1.5t的負(fù)載比 ...

回復(fù)

艾斯瑞恩01 發(fā)表于 2024-8-26 14:50:52
1003407953 發(fā)表于 2024-8-16 09:55
加制動器防墜落,現(xiàn)在有個問題,制動器抱閘前我該怎么來檢測Z軸已經(jīng)墜落了

加速度傳感器
1003407953 發(fā)表于 2024-8-16 12:43:24
麥哥123 發(fā)表于 2024-8-14 17:37
用氣缸平衡應(yīng)該可以,調(diào)壓閥+溢流閥。
防墜的之前有個大神專門開個貼討論,可以參考。
可以考慮線軌抱閘 ...

用氮?dú)馄胶飧讈磉M(jìn)行配重,防墜落靠電機(jī)抱閘和制動器,有沒有推薦的加速度傳感器來檢測墜落狀態(tài)
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-8-16 10:10:59
1003407953 發(fā)表于 2024-8-16 09:55
加制動器防墜落,現(xiàn)在有個問題,制動器抱閘前我該怎么來檢測Z軸已經(jīng)墜落了

不要閉門造車,先去看看別人如何防墜的
1003407953 發(fā)表于 2024-8-16 09:52:15
悠悠gy 發(fā)表于 2024-8-15 11:10
這個齒輪的厚度不得100毫米以上,還得考慮平衡缸失效吧。

加制動器防墜落,這玩意好貴
悠悠gy 發(fā)表于 2024-8-15 11:10:04
尹志春 發(fā)表于 2024-8-14 10:19
1.5噸直接拉齒輪,設(shè)計不錯,有創(chuàng)新

這個齒輪的厚度不得100毫米以上,還得考慮平衡缸失效吧。
大白小白 發(fā)表于 2024-8-14 22:56:54
尹志春 發(fā)表于 2024-8-14 10:19
1.5噸直接拉齒輪,設(shè)計不錯,有創(chuàng)新

所以lz也在想辦法分擔(dān)載荷。

用齒輪也沒問題的,選大模數(shù),想辦法自鎖,防墜
麥哥123 發(fā)表于 2024-8-14 17:37:47
用氣缸平衡應(yīng)該可以,調(diào)壓閥+溢流閥。
防墜的之前有個大神專門開個貼討論,可以參考。
可以考慮線軌抱閘防墜,省空間
1003407953 發(fā)表于 2024-8-14 15:36:54
709329338 發(fā)表于 2024-8-14 15:30
防墜落問題需要考慮清楚,比如齒輪斷齒造成的墜落怎么辦?是不是可以考慮鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)或者卷筒鋼絲繩結(jié)構(gòu)? ...

加制動器,沒其他招了

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