把你的有限元分析條件、載荷和結(jié)果圖貼出來(lái)看看，
條件不同，載荷不同，會(huì)導(dǎo)致結(jié)果差一大截

我用SW跑了下，七十噸有十八九毫米的變形了，會(huì)不會(huì)單邊三十五噸，那樣變形就正好九毫米多點(diǎn)。

內(nèi)部加縱向筋，多多的加筋�？隙ú荒苁强障潴w。重量超重寧愿減薄材料增加筋密度。按簡(jiǎn)支梁的應(yīng)力分布，該厚的厚，該薄的薄。

很簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)支梁

要想減少變形，必須增加截面慣性矩。
一是增加板厚，效果有，不大。
二是增加梁的高度，效果顯著。

大學(xué)沒(méi)有學(xué)過(guò)材料力學(xué)理論力學(xué)嗎？
這是最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。
都用不到計(jì)算，還軟件模擬.

有一點(diǎn)建議可以參考一下：
如果７０t時(shí)，因?yàn)榕c鋼軌接觸可能不均勻，可能會(huì)局部壓壞鋼軌，
可以采用比鋼軌軟一點(diǎn)的鋼材制造，或兩端墊一點(diǎn)鋁、銅、尼龍之類的，很薄就可以。

量量長(zhǎng)度方向的直線度，應(yīng)該有點(diǎn)向上拱

你仿真的時(shí)候要么是約束設(shè)置錯(cuò)誤，要么是網(wǎng)格精度沒(méi)達(dá)到

我不知道哈瞎說(shuō)，參考下趙州橋，弄成拱形 的？