90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到達(dá)停止位時(shí)抖動(dòng)問(wèn)題

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發(fā)布時(shí)間: 2017-7-4 11:56

90度翻轉(zhuǎn)，氣缸伸出時(shí)無(wú)所謂，氣缸收回是停止的一瞬間抖動(dòng)很大，氣缸伸出收回時(shí)速度不能降低，試過(guò)緩沖彈簧，還是一樣有很大的抖動(dòng)，這個(gè)位置只能使用氣缸

回復(fù)

快樂(lè)ipk 發(fā)表于 2017-7-19 09:35:01

好貼，不錯(cuò)不錯(cuò)

zhengjcaaa 發(fā)表于 2017-7-11 17:02:36

這個(gè)氣缸本身有可調(diào)緩沖嗎

xzn829 發(fā)表于 2017-7-7 15:18:33

有沒(méi)有可能是出力點(diǎn)和轉(zhuǎn)軸太近了，懸空臂太長(zhǎng)？

reu8598 發(fā)表于 2017-7-6 16:23:14

路過(guò)....

00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-6 14:53:37

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2017-7-6 14:25
緩沖和補(bǔ)氣要同時(shí)存在，可參照此專(zhuān)利：ZL 2010 2 0231371.8

好的謝謝

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2017-7-6 14:25:53

00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-6 14:11
增加緩沖氣路很不穩(wěn)定

緩沖和補(bǔ)氣要同時(shí)存在，可參照此專(zhuān)利：ZL 2010 2 0231371.8

00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-6 14:18:09

淡然發(fā)表于 2017-7-6 11:00
我們?cè)?jīng)的油缸都如此，抖動(dòng)大。只能用緩沖吸能的方式效果會(huì)好一些，讓氣缸在回程中一直有背壓。

有背壓會(huì)很影響速度

00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-6 14:15:12

bsw1121 發(fā)表于 2017-7-6 09:44
結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，懸臂長(zhǎng)而單薄，稍微有點(diǎn)沖量就會(huì)抖動(dòng)

是有點(diǎn)單薄，但是機(jī)架不會(huì)抖動(dòng)，是旋轉(zhuǎn)的板在抖

00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-6 14:14:12

重誠(chéng)WBL 發(fā)表于 2017-7-5 21:45
這結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)這功能感覺(jué)不用電缸，只是覺(jué)得這鋁型材架子的剛性不太夠，看你用的那個(gè)托板什么材料，氣缸停時(shí)候 ...

托板是鋁的，現(xiàn)在停止翻轉(zhuǎn)是靠擋塊擋住，是擋這么一下發(fā)生的抖動(dòng)

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