厲害，期待樓主的跟帖

阿斯鋼

前面那些大神說得都有道理，我只想說那個工件在工序2、工序3的時候的成功率可能很低，因為工件的姿態(tài)你不能百分之百保證啊。后面的輸送方式你最好參考下現(xiàn)場那些震動盤的上料方式。這樣可以提供成功率。

導軌能不能做成帶動力的，單純的依靠重力作用總感覺不太可靠呢

kalmanzz 發(fā)表于 2018-10-24 17:33
產(chǎn)品是黃銅材料，料倉堆滿料時，對輸送線的壓力很大，會影響輸送線正常工作的。

又不是直接90度垂直下來，料倉下面完全可以搞一個角度的嘛，你料倉底部開口也是可大可小的嘛。有沒有見過人家傳送帶運輸沙子石頭的，比你這黃銅不重多了。你這機械。。。

kalmanzz 發(fā)表于 2018-10-24 17:30
謝謝兄臺：導軌不是一條直線啊，是需要彎曲滑料的。

我知道不是一條直線啊，你用圓鋼做加工難度大，不可控因素太多，平行度，平面度都很難保證，安裝也很難。用鈑金做比較容易

3工序4工序跟振動盤排料很類似

料多嗎？多的話最好做一個刮料板來實驗下成功率，我怎么感覺刮料這里成功率十分十分低。。。期待你的結(jié)果

彎曲管道送料比較有創(chuàng)意，但如果不成功就麻煩大了，建議做成鈑金軌道式輸送。

方賢東 發(fā)表于 2018-10-24 14:29
上料這段應該加段水平過度的，不僅能確保料倉中的料能完全用完，還能大幅增加上料率

產(chǎn)品是黃銅材料，料倉堆滿料時，對輸送線的壓力很大，會影響輸送線正常工作的。