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經(jīng)濟(jì)危機(jī)情況下-汽車零件制造業(yè)如何應(yīng)對(duì)?

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發(fā)表于 2008-9-19 20:07:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近一段時(shí)間以來,除了奧運(yùn)的成功舉辦以外,聽到的都是壞消息。

美國(guó)的次貸危機(jī),其中以美國(guó)華爾街第4大投行雷曼兄弟的破產(chǎn)保護(hù)最為讓人感受到金融危機(jī)的到來,但是緊跟著美國(guó)3大汽車制造公司申請(qǐng)政府低息貸款。

國(guó)內(nèi)呢,地產(chǎn)大佬還在不負(fù)責(zé)責(zé)任的大放厥詞;股票低破2000點(diǎn);三鹿牛奶事件等等。

油價(jià)的飆升,有美國(guó)政府在做推手,最終在損害別人的同時(shí),自己也不可以避免的受到影響。對(duì)于國(guó)內(nèi)的制造業(yè)來說:全球性的市場(chǎng)低迷,如何應(yīng)付呢?或許是技術(shù)革新的一個(gè)機(jī)遇。

我就以和我工作相關(guān)的事情談?wù)劻囊宰晕浚?br />
   汽車部件制造業(yè)是我們的客戶,我們是做汽車方面用的刀具,交叉孔,內(nèi)腔的孔的毛刺去除刀具的,這個(gè)是很偏門的刀具,我們國(guó)外的公司應(yīng)奔馳公司的連桿與變速箱的交叉孔去毛刺而開發(fā)的,后來被許多需要去毛刺的行業(yè)使用,當(dāng)時(shí)我們?cè)趪?guó)內(nèi)推廣這個(gè)刀具的時(shí)候,許多單位都不了解,不知道怎么使用這類刀具。所以市場(chǎng)的需求就談不上了,但是隨著市場(chǎng)的的壓力傳遞到部件廠,一是成本壓力,二是品質(zhì)的壓力。他們也開始認(rèn)真的考慮,最后使用發(fā)現(xiàn),比起其他的去毛刺方式成本大大降低,品質(zhì)有了質(zhì)的提高。舉例說明:某連桿廠,很小的連桿。中間的小孔只有2.5MM。但是他需要與兩個(gè)大孔貫通,形成四個(gè)交叉面,都有毛刺。傳統(tǒng)的刮刀需要刮4個(gè)面。但是用BURROFF 一次雙面倒角刀就一次去除完成,提高效率與品質(zhì)。

還有個(gè)是自行車輪轂行業(yè)的,他是2。5MM的孔,原來他是用手工去自行車上輪轂孔毛刺,1萬多個(gè)孔,要去除幾天。用上BURROFF刀具一天半做完了。他給我算的,就一般刀具給他節(jié)約400多元錢。這樣就增加了他產(chǎn)品的利潤(rùn)空間。

還有個(gè)做傳動(dòng)軸的,有6.35MM與4.76MM和9。4MM的交叉孔,就因?yàn)槔锩娴拿屉y于去除,美國(guó)的客戶總不認(rèn)可。用了改制后的BURROFF解決了這個(gè)問題,客戶也很高興的下了單子。-----。。。。。

我上面只是舉些我們工作中遇到的,也僅僅是個(gè)孔的去毛刺的問題,機(jī)械制造的問題很多很多。我們無力改變世界的經(jīng)濟(jì),但是我們可以從我們機(jī)械本身做起,改善我們的產(chǎn)品品質(zhì),為我們的產(chǎn)品立于不敗而努力。對(duì)于許多企業(yè)來說,能活下,就有機(jī)會(huì)。!

我深信:對(duì)于世界來說,制造業(yè)是正真的支柱性產(chǎn)業(yè)。不是鋼筋和水泥堆砌起來的房子所能比的。
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