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- MaoLiWork
- 對了，我說的進氣量大小是跟增壓器的轉(zhuǎn)速有關(guān)，燃燒好了單位時間內(nèi)排氣量（體積）大，燃燒不好則相反。還有種可能性就是你換了新的部件后還沒有磨合好，磨合的時候千萬別怠速，不上負(fù)荷的磨合，這樣磨合的話，環(huán)容易串機油，長時間這樣對機器不好的，上電負(fù)荷和轉(zhuǎn)速磨合，這樣以后看看是否冒灆。我也只能想到這兩點。
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- MaoLiWork
- 你提到的發(fā)動機大修后冒藍(lán)煙，推遲供油提前角后又正常了。可能性是進氣負(fù)壓大了，可能你用的油濾內(nèi)的機油吸入到氣缸內(nèi)燃燒，檢查進氣歧管內(nèi)有無明顯的機油存在（建議你清洗完空濾調(diào)回之前供油角試試）。如果如我所說的話，那么原因就是提前角未調(diào)整前我需要空氣混合的量多，著火提前期較長，需要空氣量相對較多，過量空氣系數(shù)大，那么進氣壓力降就大，負(fù)壓大了導(dǎo)致吸進空濾內(nèi)機油。提前角推遲后，著火提前期較短，需要空氣量相對略少，過量空氣系數(shù)小，那么進氣壓力降就小，負(fù)壓小了，不至于將空濾內(nèi)機油吸出。提前角推遲后，雖然你動力上 ... ...
