行星齒輪齒面失效分析求助

fifa407

各位大神       我公司開發(fā)了一款氣動馬達，里面有一套行星減速機構，現(xiàn)在樣機試驗時，大概測試了300多次（間歇工作，每次運轉15秒，停機15秒）就發(fā)現(xiàn)行星齒輪的齒面有壓痕，而且越靠近軸承的地方壓痕越深，結構及齒形參數(shù)見附圖，齒面壓痕見附件壓縮文件的圖片

sgxap666

看一下還得扣分的，看不得看不得

新鮮的橙子

什么叫而且越靠近軸承的地方壓痕越深，齒面的嚙合怎么會靠近軸承

曉昀

傳動的主動端在哪邊？電機動力從哪兒接進來的？

cc龍的傳人

樓主的意思看明白了，樓上的沒仔細看帖。。。
& V0 K) a- f+ V好幾道行星齒輪組，氣動馬達作為第一道行星減速機構的太陽輪，經過好幾道行星減速機構，最終的輸出端的軸承，越靠近輸出端齒輪壓痕越厲害，說明負載可能偏重了�；蛘啐X輪材質有問題。

fanes

行星輪48齒的變位系數(shù)和公法線長度？

chenhan91

這個直徑68的行星齒輪能承受30kw的功率？ 雖然我不懂齒輪但是我搞機械那個也就最多90的行星減速器配最大750w的電機啊

遠祥

一般發(fā)生在硬齒面上，但較軟的齒面有時也可能發(fā)生。它多發(fā)生在滲碳淬火的準雙曲面小齒輪上

fanes

行星輪48齒的變位系數(shù)：-0.3503 ，    公法線長度：12.445  -0.062/-0.097  ，   齒頂圓直徑：44.722  0/-0.10  。

, K( |" i0 b: s% ^; r* V是否正確？

fifa407

曉昀 發(fā)表于 2019-11-1 21:51
% x2 h$ A  T6 u) F4 D& O& m& W傳動的主動端在哪邊？電機動力從哪兒接進來的？

/ j9 s3 C+ L! F主動端就是裝配總圖上標了太陽齒軸的零件，這是個氣動馬達