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樓主: x機(jī)器人
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類(lèi)似兩級(jí)行星減速器,減速比可達(dá)10000:1

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11#
發(fā)表于 2019-12-2 08:28:26 | 只看該作者
x機(jī)器人 發(fā)表于 2019-11-29 20:52
; A: S) p' R  _7 r可諧波太貴太貴
. V4 s& H1 p& a# Z+ F+ A
已經(jīng)在降了,只要不是精度和壽命要求非常高,哪怕是定制的,國(guó)產(chǎn)的價(jià)格都很好商量
5 c0 j! [, F9 w) G
12#
發(fā)表于 2019-12-22 02:58:19 | 只看該作者
設(shè)計(jì)明白了 建議做一個(gè)受力分析確定一下 如果對(duì)材料要求太高還是價(jià)值不高  畢竟1w:1這種減速比出現(xiàn)在重型機(jī)械的場(chǎng)景比較多  最重要是一般需要大減速的都是為了大扭 但是讓齒圈轉(zhuǎn)起來(lái)我不確定會(huì)損失多少效率  最好還是做個(gè)傳動(dòng)功率分析 比如用45號(hào)鋼能承受多少輸入 能輸出多少扭矩 如果最后結(jié)果還不錯(cuò) 那做一套找廠家談也還劃算
13#
發(fā)表于 2020-1-2 15:28:49 | 只看該作者
比速是很有吸引力的,但就是輸出額定扭矩這個(gè)參數(shù)需要校核得到的!不然和RV&諧波區(qū)分不開(kāi),就不容易打開(kāi)市場(chǎng)!
14#
發(fā)表于 2020-1-7 11:19:40 | 只看該作者
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15#
發(fā)表于 2021-9-22 09:00:52 | 只看該作者
第二級(jí)感覺(jué)相當(dāng)于整個(gè)減速機(jī)在反向旋轉(zhuǎn),抵消一部分行星輪的旋轉(zhuǎn),17                            77                                86                               19的數(shù)量的話,應(yīng)該最多只有25倍的減速比嘛
16#
發(fā)表于 2021-12-20 18:59:34 | 只看該作者
差齒減速機(jī)是速比最大的了。
17#
發(fā)表于 2022-7-20 13:52:32 | 只看該作者
本帖最后由 gemiusunyi 于 2022-7-20 13:54 編輯   h& T/ O4 c9 O2 B+ M' V8 |
3 d. b8 }8 q6 x  v
考慮到輸出扭矩,你2級(jí)齒輪能承受多大的扭矩?輸入1NM,輸出端就10000NM,減速后的轉(zhuǎn)速是多少?3000/10000,想想就肉牛了。。。。。。。。。。就拿個(gè)發(fā)明專(zhuān)利在忽悠你了,諧波國(guó)產(chǎn)的已經(jīng)把價(jià)格打下來(lái)了。。。。。。。。。。。。。/ h8 Y6 d4 H" e) H$ ?
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