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樓主: 溫斯特
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行星減速機的設(shè)計問題

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11#
發(fā)表于 2020-3-1 21:35:22 | 只看該作者
溫斯特 發(fā)表于 2020-3-1 17:346 g5 m# H6 M* p6 T
您好,請您幫我檢查一下,謝謝:
5 [2 N9 ?8 Y% j/ J/ u3 A4 O2 w我舉例計算低速級齒輪傳動,齒輪的齒數(shù)為Za=21,Zc=24,Zb=69,傳動形式為 ...

; A* Y. _6 u0 f) ~4 T4 ?1 ?低速輸入扭矩的計算是不是要計算低速傳動的機械效率呢?這個數(shù)據(jù)不對,太陽輪單個齒傳遞的扭矩自然計算也就不對了。" `6 F4 o3 s* X+ ?- F
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-2 09:19:39 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2020-3-1 21:35+ I) J; k4 Y, O! b/ O
低速輸入扭矩的計算是不是要計算低速傳動的機械效率呢?這個數(shù)據(jù)不對,太陽輪單個齒傳遞的扭矩自然計算也 ...
( q) e& n8 Q0 C! {! {6 e! J
如果算上機械效率只會增大太陽輪的模數(shù),因為輸出扭矩110KN.m是不變的,算上效率就必須增加輸入的扭矩。這樣算出的減速機體積就更大了。
5 x3 T' E* X# A  q+ ~% S# E' P
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13#
發(fā)表于 2020-6-24 08:52:28 | 只看該作者
國外產(chǎn)品如果你按它樣本上的參數(shù)去算,百分百算下來強度很差
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