導軌密封設計的技術分析，需要的拿去!

飛仙1224

  導軌是機械最基本的基礎配件，也是最關鍵的主要配件，它的精度和使用壽命將直接影響機械的壽命和精度，最早從簡單的導軌結(jié)構到現(xiàn)在的復雜切密封效果一流的導軌，中間通過實踐中總結(jié)經(jīng)驗并加以改進才有了今天的高密封、高精度的導軌，不過可以肯定的是，后續(xù)還會根據(jù)市場的發(fā)展而不斷的進行改進。
導軌的密封措施
9 Z# P' u( E* g! b& B
   當滑塊以速度V型運動時，在滑塊運動方向的后方將形成負壓區(qū)域，這樣將吸入塵埃。吸入的塵埃積聚在導軌的固定螺釘內(nèi)以及導軌面上，使?jié)L動直線導軌的試用壽命急劇下降。
* {( ?" K9 t! {7 v! Y1 I
" g2 }/ ]- I# B) p

  為了保證導軌試壽命，必須采取適當?shù)姆缐m措施。
6 N( c/ w0 |, X2 i# v3 K  1.采用密封端蓋和密封底片，以防止塵埃、雜物進入滑塊內(nèi)部，如圖1所示
0 i0 n; k$ P* S0 x/ i0 w+ r- J
2.內(nèi)部密封：內(nèi)部密封是當滑塊兩端密封端蓋不能充分阻擋異物，以致有少部分塵埃進入滑塊內(nèi)部時，防止這些異物進入滾道，影響導軌副使用壽命。如圖1
- a1 q- v/ Y. S. v* d; ?4 j& H3.用塑料螺孔帽將導軌安裝孔堵上，使安裝孔面與導軌頂面成同一平面，可防止雜物混入滑塊內(nèi)。螺孔帽安裝方法，是使用扁平夾具，再使用塑料錘一點點地將螺孔帽敲入安裝孔內(nèi)，直到與導軌頂面成一平面為止。如圖3 在導軌行業(yè)最先使用防護蓋板的是德國Rexroth，國內(nèi)最先使用的是廣東凱特HTPM
1 O2 f$ e5 C. B: m+ C& q$ N. F! G: g
6 Q( B) B9 ?8 j

零分貝大衛(wèi)

謝謝 生動的分享。

飛仙1224

零分貝大衛(wèi) 發(fā)表于 2020-3-18 22:27
謝謝 生動的分享。

不客氣的，有需要的話，可以溝通聯(lián)系，謝謝

零分貝大衛(wèi)

飛仙1224 發(fā)表于 2020-3-18 22:30
' [9 G! T, y* {% Q6 G6 f4 \" F/ N不客氣的，有需要的話，可以溝通聯(lián)系，謝謝

好噠 謝謝
# A2 k' i$ b# _( @( p

遠祥

這個防護帶板不會損壞線性滑軌的滑塊嗎？戳進去，鋼珠會卡住的。

飛仙1224

遠祥 發(fā)表于 2020-3-19 07:58
這個防護帶板不會損壞線性滑軌的滑塊嗎？戳進去，鋼珠會卡住的。

這個是不會卡住鋼珠，現(xiàn)在技術都已經(jīng)成熟了，不過3C行業(yè)的高速機上還是不建議使用這種防護蓋板，會增加導軌和滑塊的摩擦系數(shù)，一般的設備都完全沒有問題，
! H3 G" ?  d( l# i; P  A' `, A

飛仙1224

遠祥 發(fā)表于 2020-3-19 07:58
這個防護帶板不會損壞線性滑軌的滑塊嗎？戳進去，鋼珠會卡住的。

, P# q1 w/ G! N! ~* l/ B您也是做機械的吧，問的非常專業(yè)