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關于液壓缸缸徑的問題

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1#
發(fā)表于 2020-4-13 00:04:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
做畢設,我按載荷計算的液壓缸缸徑為20mm,我想選hsg工程液壓缸,但這種液壓缸最小只有40mm的,我覺得既然液壓系統(tǒng)的壓力取決于外負載,那選大缸徑的液壓缸應該也沒什么問題吧,只不過工作的壓力可能低于系統(tǒng)壓力,這種大馬拉小車的選法是否可以?
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2#
發(fā)表于 2020-4-13 07:52:45 | 只看該作者
成本不劃算而己
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3#
發(fā)表于 2020-4-13 08:03:03 | 只看該作者
20的缸徑也太小了吧,在工程上這樣的缸沒有用處,大點的缸沒有問題,但是會隨之出來一系列的加大,泵是不是加大,電機是不是也要加大,看樓主對速度一類參數的要求了
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4#
發(fā)表于 2020-4-13 09:15:01 | 只看該作者
缸徑變更之后,需要重新核算液壓泵排量、油箱容積、過濾器規(guī)格這些配套的硬件(畢竟執(zhí)行機構的動作速度理論上還是需要保持不變的)。對于油缸來說,大一號沒問題,就是成本上去了一些。' D9 `% u& W! `6 R* P6 i

$ F5 w2 @1 u3 rPS:20的缸確實小了一些,不過市面上還是可以找到的。! G1 V. r. w- M! ^

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5#
發(fā)表于 2020-4-13 09:50:27 | 只看該作者
技術上完全可以,系統(tǒng)壓力低了反而有利。
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6#
發(fā)表于 2020-4-13 11:38:36 | 只看該作者
可以,另外說一句你考慮安全系數了嗎?
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