高溫合金的薄壁件加工難題

魍者歸來

需要內(nèi)外做兩個胎具，不然一上刀就扁了

邢云鶴

等待有哪位大神能給出解決方案。靜候佳音。

遠祥

車床夾具需要動動腦筋設(shè)計好，消除變形的能力需要有，薄板零件的夾緊關(guān)鍵在于彈性夾頭上面。

韓寒11

曉昀 發(fā)表于 2020-5-24 22:26
直徑大而壁薄，看著都難加工。能不能用薄鋼板卷制，焊接？

2 w" M! S! N1 j2 v; ^不行的，彎曲再焊接，精度更難保證
  o9 f2 V% a4 y) i' d" T- p

韓寒11

未來第一站 發(fā)表于 2020-5-24 23:13
4 I3 s  v7 H: y利用8.2的孔做工裝，立車干。

不是一刀活，裝夾需要找正，立車卡盤需要增加鉆孔固定的，比較麻煩，不過可以一試

韓寒11

dongwh2001 發(fā)表于 2020-5-25 09:23
$ b7 F8 m: d  P% ^! C  N4 ^+ p這個件加工難度很大，手一壓估計都會變形很多。
6 |- Q6 ], e# b; `
這幾個帶公差的直徑都難保證，±0.2的直徑公差，0.1的同 ...

得找個大一點的龍門三座標(biāo)來測量最好

韓寒11

藍天心 發(fā)表于 2020-5-25 09:29
這種活上口處最好做個工藝臺，否則沒法壓，還的工裝保證，否者很難干的！

. N2 D" k' F; z4 U5 X9 \  R個人認為是不是增加幾道熱處理工藝消除點應(yīng)力就好了
( R$ ^7 P3 D, o: ]! ~- S5 i! u

韓寒11

藍天心 發(fā)表于 2020-5-25 09:29
& G% n" y6 g' U; W% D7 _5 l你這是航空發(fā)動機的產(chǎn)品吧？

客戶產(chǎn)品不問出處

韓寒11

2011ayoon 發(fā)表于 2020-5-25 09:47
0 P, Y2 u" |& a+ l  v" E9 _先加工內(nèi)孔和長度到尺寸，然后做工裝前后夾緊（因為錐面壓緊位置不定，所以必須前后同時夾緊）
( S5 W+ w0 U) w+ {不過這個東 ...

所以要在熱處理的問題上想想辦法

韓寒11

尚晞數(shù)控 發(fā)表于 2020-5-25 14:20
這種可以考慮旋壓加工嗎？

" E. w, o/ O% A那得要有一個多大的胎具啊