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樓主: 來一下嘛
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關于轉動物體的一些問題分析

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11#
發(fā)表于 2020-6-30 16:30:18 | 只看該作者
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 16:15
$ D# j3 E& V6 _- x3 `1 v; W就是這種結構,右圖是我想用個小卡扣來制動回轉支承,根據算出來的慣性力矩 才100+N`M,不知道有沒有問題 ...
' S& e& ]# o+ x! ^, g) _
這種嘛,你先拿你的負載轉動慣量乘下你的減加速度,看看有多大哈,然后校核你那齒,會不會斷掉哈。至于抖不抖,再說哈
5 E3 g, Z& [8 i/ o5 O+ w
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-30 17:09:34 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 16:30
* s# n- ]# \8 K$ C% ^$ W這種嘛,你先拿你的負載轉動慣量乘下你的減加速度,看看有多大哈,然后校核你那齒,會不會斷掉哈。至于抖 ...
7 f3 ]$ e& V1 u3 {. }+ q
制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧,這么算完最大承受2KN的力 不行用兩個制動齒,對稱著用。我是想用電機驅動這制動齒來制動回轉支承,轉一個角度正好卡在齒槽里。這個想法有什么缺點嗎大佬,還有您說的抖不抖 是指的哪里,物體的轉動慣量大于電機的轉動慣量? 還是制動齒和齒輪的配合不好呢  求指教 謝謝. ]6 ^+ q" f' Y* |( Z4 u
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13#
發(fā)表于 2020-6-30 17:47:46 | 只看該作者
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 17:09  N2 d. j8 _0 L/ c! o* o
制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧, ...

) S5 h3 a; j) t; u0 P不需要反向制動,電機減速時,轉盤自然跟著減速。你是齒輪傳動,電機停止,轉盤也就停止了。反向制動,齒輪背隙會引發(fā)振動。
  a! E+ }5 ?; k
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14#
發(fā)表于 2020-6-30 19:23:28 | 只看該作者
直徑1米,重量卻4噸,這個零件很長,豎起來很高,樓主注意側翻風險。
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15#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-1 08:06:30 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-6-30 19:23% ^3 a2 z, r+ v9 [6 \) J
直徑1米,重量卻4噸,這個零件很長,豎起來很高,樓主注意側翻風險。

; {; f% y! t  r' w8 R, T這個雕像高20M,但是重心在兩米高的位置左右。下邊粗上邊細,是小樹枝的樣子,跟大樹差不多
7 ?* e5 W# S2 @. A) M
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16#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-1 08:31:59 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 17:47! C1 S8 I* `  w# }- G& N7 ]/ j  v
不需要反向制動,電機減速時,轉盤自然跟著減速。你是齒輪傳動,電機停止,轉盤也就停止了。反向制動,齒 ...
2 [" C" H4 h2 F3 r. L' ~$ W
客戶要求,要有一個驅動電機失電后的制動裝置,來控制雕像瞬間停止轉動。失電后 雕像旋轉的慣性要用外力來克服,這個外力助力還不把摩擦力包括在內。我也考慮過如果施加外力的話,回轉支承的齒輪和減速電機的齒輪同樣受到沖擊,會有磨損。 我想用摩擦力算一下不強制制動的情況下 利用摩擦力會持續(xù)旋轉幾秒 下圖是我計算的公式  單位都是標準的    結果算出來好小 前輩給看一下 謝謝
1 X( }- |3 o" E% C; ^

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17#
發(fā)表于 2020-7-1 08:57:41 | 只看該作者
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-7-1 08:59 編輯
7 v& b+ ^8 h; i9 _; g: h
9 G, O1 t3 x- L你這客戶……那你根本不需要伺服電機,用個剎車電機就好了,要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢,否則你會被他玩死了。估計你那4噸重的不飛出去砸到點花花草草都算運氣好了
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-1 09:06:53 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-7-1 08:57
; R* M8 i4 p. ]% h1 p  X你這客戶……那你根本不需要伺服電機,用個剎車電機就好了,要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢,否則 ...
; c0 [1 {# Q; ?
我可不想飛出去 哈哈
% \9 j: R9 x, J  T6 V
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