請(qǐng)教各位氣缸當(dāng)做平衡缸配重使用氣路怎么接的

fsqr178713

@xinshiji666  @廣州粵研鐘彥華

xinshiji666

fsqr178713 發(fā)表于 2022-8-1 15:35
附圖中的是不是大流量的溢流型減壓閥，如果是的話，咋沒(méi)看到溢流孔，問(wèn)了廠家說(shuō)沒(méi)有溢流孔，所以感到奇怪

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2 h. Z# \/ ^* K0 m! G, ?看到近期有人追問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，更正一下之前回帖的說(shuō)法，多數(shù)廠商資料上提到的是逆流閥，即使是SMC的資料，也出現(xiàn)過(guò)兩種描述【Backflow】、【Bleed Port】，個(gè)人認(rèn)為用溢流描述更確切，出氣口壓力再大也不能逆流到進(jìn)氣口，用溢流則確切描述了氣體是溢出了。


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fsqr178713

xinshiji666 發(fā)表于 2022-8-1 16:19
看到近期有人追問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，更正一下之前回帖的說(shuō)法，多數(shù)廠商資料上提到的是逆流閥，即使是SMC的資 ...

) a* X. H3 W+ S: q9 O. F2 i1 Y: i所以我想請(qǐng)問(wèn)下我發(fā)的那個(gè)鏈接可以直接買回來(lái)用嗎

ctc-123

xinshiji666 發(fā)表于 2020-7-24 16:37
簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是用氣壓去平衡負(fù)載，氣缸的一端一直通氣就好了，至于負(fù)載平衡，要選型計(jì)算，氣缸出力和負(fù)載接 ...

大佬，請(qǐng)教一下，就是大負(fù)載桁架Z軸，我想通過(guò)氣缸平衡這種方式減小伺服電機(jī)的功率，我跟我們電控討論了，主要是氣缸的速度有伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的速度不一致，在上升或下降的時(shí)候會(huì)有牽扯，對(duì)電機(jī)形成阻力，我想問(wèn)下這個(gè)方案可以解決嗎？

xinshiji666

ctc-123 發(fā)表于 2024-4-15 17:56
( d3 |, e5 v9 v9 T) {4 E  j0 f大佬，請(qǐng)教一下，就是大負(fù)載桁架Z軸，我想通過(guò)氣缸平衡這種方式減小伺服電機(jī)的功率，我跟我們電控討論了 ...

+ o. f6 ]6 |+ F7 {9 C, _  ^多大負(fù)載？速度快到多少？這個(gè)要根據(jù)伺服機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度來(lái)選對(duì)應(yīng)的氣缸，伺服加減速瞬間的阻力肯定會(huì)有，但伺服通常短時(shí)間內(nèi)也是允許過(guò)載的，且氣體有壓縮性。如果速度過(guò)快超過(guò)了氣缸的正常運(yùn)行速度，也可以選用低摩擦高速氣缸等。
曾用過(guò)3.5KW伺服驅(qū)動(dòng)Z軸升降，配雙平衡杠+普通逆流減壓閥。

路邊有個(gè)螺絲帽

干貨比較多，先記錄一下。

ctc-123

xinshiji666 發(fā)表于 2024-4-15 20:50
多大負(fù)載？速度快到多少？這個(gè)要根據(jù)伺服機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度來(lái)選對(duì)應(yīng)的氣缸，伺服加減速瞬間的阻力肯定會(huì)有，但 ...

. K: _, h) I2 y9 m' T/ E末端負(fù)載2T,Z軸加夾具1.2T,Z軸最大設(shè)計(jì)移動(dòng)速度是200mm/s