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車削中的切斷問題---請教

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1#
發(fā)表于 2009-1-4 23:30:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近來有個問題一直困繞著我，雖然單子還開始沒做，不過還是想提前問下各位高手。由于我們的條件有限，刀具是很多都是手磨的，在切斷如45#，304這些材料的時候，切刀總是容易壞。后來在社區(qū)看了很多的資料，切斷方面也好了很多。但是在車刀切到工件快斷的時候，問題就來了。如果提高轉(zhuǎn)速，減小進給，這樣對車削加工比較合適，但車斷了以后，工件不是甩飛撞傷了，就是把刀尖給碰蹦了。。。如果降低轉(zhuǎn)速，就不太符合車削要求，刀也容易蹦掉。。。想問下各位高手平時是怎么處理這個問題的， 謝謝。。。
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2#
發(fā)表于 2009-1-5 04:11:26 | 只看該作者
用斜口的切斷刀，，會有效解決這個問題�；蛘咴跇O限轉(zhuǎn)速不再提高的前提下，增加切斷刀的進給。你問的問題很實在，臨近斷的時候要制造出低速度，高進給，否則工件會飛起，如果給三爪打中，機床斑金就出一大凹痕了
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3#
發(fā)表于 2009-1-5 22:19:02 | 只看該作者
我們這兒是這樣做的,快切斷的時候,停車,退刀,然后反剩下的那一點兒連著的材料給"打""掰＂＂撬＂斷，這樣不會損壞刀具，但是慢且不好看．
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4#
發(fā)表于 2009-1-15 21:26:03 | 只看該作者
用斜口的切斷刀，減小進給
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5#
發(fā)表于 2009-3-14 22:11:45 | 只看該作者
主切削刃磨倒棱.
: {4 h1 t- x' v或磨成60度尖刀切
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6#
發(fā)表于 2009-3-15 10:44:22 | 只看該作者
最好做一個簡單的接料裝置
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7#
發(fā)表于 2009-3-17 16:53:09 | 只看該作者
304比較硬,刀具要好一點的
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8#
發(fā)表于 2009-3-17 18:17:53 | 只看該作者
基本上都用斜口切斷刀
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9#
發(fā)表于 2009-3-17 20:24:35 | 只看該作者
我說一點我自己的加工經(jīng)驗，余量多的話，深切低速，進給12MM，206轉(zhuǎn)，90的外援刀
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-18 21:28:18 | 只看該作者
304的材料不是硬，而是塑性大，粘性高，散熱差。加工的時候刀具盡量鋒利，控制好切削溫度。 7# dyzsc 304
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