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求指點:座椅調(diào)節(jié)按鈕或是開關(guān)的力值,設(shè)置多大合適?

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1#
發(fā)表于 2021-1-28 09:38:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
座椅調(diào)節(jié)按鈕或是開關(guān)的力值,設(shè)置多大合適,才能既不會由于振動而松動,又不會在人擰動/按壓的時候覺得費力?
! W# W) r* ~! n! W, l7 o# |* s: _最好能指點下,看什么文件都找到這個力值的數(shù)據(jù)?
1 f2 Y0 U- F7 E+ U* N+ K1 P3 _# w: W; O4 O% i
謝謝!
: q* Y* d1 @) R& c( U$ z. b5 C* C9 ^5 d! T3 V" g
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2#
發(fā)表于 2021-1-28 09:59:59 | 只看該作者
- s6 G, |8 F" B+ v

$ F, O7 a, w  @* A9 {
' h7 J- h* E7 B2 S  p6 ?

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點評

針不戳  發(fā)表于 2021-1-28 10:19
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3#
發(fā)表于 2021-1-28 10:11:51 | 只看該作者
9 U: h& ?3 C1 Q0 l' x0 p
不錯!: {7 R- F$ w( C) z
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-28 11:51:55 | 只看該作者

+ l3 N( M' e* g( n0 ^) s9 P非常感謝,請問是哪本書里的?) ~6 a$ h8 S" t& }$ g

點評

《機械設(shè)計手冊》http://www.mg7058.com/thread-1015253-1-1.html  發(fā)表于 2021-1-28 13:59
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5#
發(fā)表于 2021-1-28 16:02:00 | 只看該作者
ME機械 發(fā)表于 2021-1-28 11:51
, D9 `7 z  q' f# j- P非常感謝,請問是哪本書里的?
4 [% R8 T  v. \, U- Z
知識都在書里,看書不是為了完全掌握,只是有個初步的印象,知道怎么查,去哪里查就可以了。共勉。
/ R3 |7 B; h2 f" g( w  H5 _
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-28 16:06:54 | 只看該作者
朔月123 發(fā)表于 2021-1-28 16:025 ]; k, u  x( V5 i6 C0 J
知識都在書里,看書不是為了完全掌握,只是有個初步的印象,知道怎么查,去哪里查就可以了。共勉。
/ G- h3 B$ @3 R% `: F. W+ [
不知道書名,查不了啊。
- u3 m+ h7 c' S* ]! u而且我寫文件還要注明數(shù)據(jù)的來源。. f" t. A1 d% I7 M, f) x2 n
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-28 16:08:02 | 只看該作者
《機械設(shè)計手冊》http://www.mg7058.com/thread-1015253-1-1.html 0 A  n8 o! z6 p: w$ S$ w) e  P

. a7 S; Z  N6 S5 i感謝 魍者歸來 !
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8#
發(fā)表于 2021-1-28 17:00:14 | 只看該作者
樓主好:0 S0 `# b# w) v; f" h
      這是要做汽車座椅的人機工程里面的嗎?這個一般看企標,沒有企標就對比競品車,競品車也沒有就問供應(yīng)商找樣品評估。
  Q# J. O" h1 X2 k      汽車上不光是按壓力/操作力的問題,更多是阻尼/阻尼感;
$ T! W. x5 t+ ]; b" N# L      座椅要做振動試驗的,還是找經(jīng)驗的去設(shè)計或者去選成熟的方案;新開發(fā)方案問題都不會少。
3 m( n. _4 q4 A; ?6 p: T      供參考。3 m  ~. @6 ]) }( j$ K0 d
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2021-1-29 10:48:50 | 只看該作者
yc1990717120 發(fā)表于 2021-1-28 17:00, b  J2 W+ t& H8 x5 m9 v+ k: R! D
樓主好:
' M: a1 I% x+ i" |9 ^5 F      這是要做汽車座椅的人機工程里面的嗎?這個一般看企標,沒有企標就對比競品車,競品車也沒 ...
% n  E# K" \6 K" {. b9 m- D/ `. D1 ^" k( A
其實是航空座椅。' ]# G7 ?- x$ O( f: n* e

# D" @* d( O+ f, t" p: u非常感謝你的建議。
! f; Z- K- ]+ b8 B* p1 ]7 s6 d$ S1 ?' N
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10#
發(fā)表于 2021-1-29 11:30:02 | 只看該作者
ME機械 發(fā)表于 2021-1-29 10:48
2 j, V& Q. \3 i# F2 H+ b其實是航空座椅。
$ M5 W' Q( x% `; h' G$ q! N  v- [
, D% r# x) c7 O  b; K$ v非常感謝你的建議。

+ t, _; W& E$ j8 y6 x' v. l8 `& ]常規(guī)路數(shù):原則上先分析產(chǎn)品的振動頻譜,對產(chǎn)品設(shè)置較小的彈變系數(shù)和阻尼系數(shù),并能讓環(huán)境振動盡量避開激振區(qū)間。3 o* ~$ p  L6 W, S) g
做下基本結(jié)構(gòu)方案設(shè)計。有條件能做有限元分析更好,做不了有限元就跳過了。' O1 s: n6 @. p" u+ L! J
多選幾組數(shù)據(jù),打樣測試和試驗(最終為準),選取最優(yōu)的數(shù)據(jù)。# [4 u! m, V1 {3 ]
(手感問題事先找客戶或者公司內(nèi)評價單位估個范圍,最終還需要他們就樣品評價和認可,其他人說了不算)
: z% S# N2 h% N* Z5 J8 `8 e& ~7 ]其實產(chǎn)品開發(fā)的意義不僅是得出最優(yōu)解,更重要是得出不可行的經(jīng)驗數(shù)據(jù),避免后來人/項目走彎路。" n, D3 q! {) R+ T
. H; S1 V2 h1 |) D6 F* j6 Z+ @8 g; |
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