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樓主 |
發(fā)表于 2009-11-20 20:03:40
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本帖最后由 英德康 于 2009-11-20 20:09 編輯
2 F* e, M4 ?( r1 Z9 k看那破車 有什么好。 現(xiàn)在三歲小孩玩的車還是遙控的呢?+ h0 j) D2 t9 B$ K. v+ Q
35803965 發(fā)表于 2009-11-19 18:05
5 z7 X( G. E4 N3 V看來有人不知道工業(yè)遙控和普通遙控的區(qū)別,這不奇怪。
" ~& D( z& W& l& ?! T' F5 `# ]1 G有一次一個普曼泵車的用戶詢問無線遙控的價格,聽完后沖著我就嚷,“一個大電視機(jī)一千,這么小的東西幾萬”。真是叫人哭笑不得。遙控器看似簡單,其實(shí)道道不少。
8 \- V# U6 G" W- c2 r, r15年前不少人用臺灣的遙控改裝來控制工廠的行車,即:橋式起重機(jī)。一次,操作員按下行車前行的按鈕,起重機(jī)帶著鋼水包起步行走,當(dāng)遇到障礙時,操作員松開按鈕準(zhǔn)備停車。但發(fā)現(xiàn)行車?yán)^續(xù)行走,不管操作員按什么按鈕都不起作用。最后行車吊著鋼包裝上障礙,鋼水濺出,引起大火。原因是選用的遙控器不當(dāng),市場上的RF模塊通常是即時通訊方式,按下按鈕則RF信號接通,不按則無,就像車鎖遙控一樣,要是發(fā)信號被同頻干擾,信號發(fā)不出去可就麻煩了。車鎖不住,可能被偷,但是工業(yè)遙控的信號發(fā)不出去,停不了車,那可要出大事故。* z0 P4 V7 x/ H: P3 J. T3 s
工業(yè)遙控通常具備三個特點(diǎn):' M; ~* J+ g1 P' Q, e" C1 w( b! X
1,實(shí)時通訊,即:接通電源后發(fā)射機(jī)和接收機(jī)開始通訊,無論是否按下指令按鈕。所以工業(yè)遙控比較費(fèi)電。
8 J" E' v# E. u, o. C* @ ]2,接收機(jī)為雙CPU配置,即:一個CPU負(fù)責(zé)工作指令的接收解碼,一個CPU負(fù)責(zé)檢測所有指令信號和頻率和停車,一旦檢出指令錯誤,或頻率干擾,該CPU將自動實(shí)時“被動停機(jī)”,通常移動機(jī)械的電磁溢流閥就是連接在“被動停車”的觸點(diǎn)上。
3 w( g& w; e0 w2 J3,多頻道通訊,通常無委會批準(zhǔn)工業(yè)遙控的頻點(diǎn)只有幾十個,一旦被干擾,則會中斷通訊。單頻點(diǎn)的遙控系統(tǒng)通常則無法繼續(xù)正常作業(yè)。用于工業(yè)遙控的RF模塊通常都是廠家自行研發(fā),具有多頻點(diǎn)發(fā)射接收功能(至少4個)。當(dāng)所用頻道受到干擾,并中斷通訊時,則用發(fā)射機(jī)的轉(zhuǎn)頻旋鈕轉(zhuǎn)到另一頻道重新開始作業(yè)。
- l" s B) r4 I/ A4 L這樣一來,用于工業(yè)的遙控系統(tǒng)可以分為兩種:
2 J9 f* G7 f& b& n% v1 G: B1,用于輔助功能的遙控器(即時通訊方式),若用于整機(jī)控制必須在地面可接觸位置配置手動急停或備用的拖纜控制器。
$ a4 J; Z/ @5 [0 N2,用于獨(dú)立控制的遙控器(實(shí)時通訊,雙CPU),可以用于整機(jī)遙控,具備FAILSAFE故障保全功能,即出現(xiàn)電氣故障或斷電時,可以自動實(shí)時整機(jī)停車。 |
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