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樓主 |
發(fā)表于 2009-11-20 20:03:40
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本帖最后由 英德康 于 2009-11-20 20:09 編輯
6 b- Z$ ~- z" I; L! a1 ]看那破車 有什么好啊! 現(xiàn)在三歲小孩玩的車還是遙控的呢?
" e) X4 R4 T9 l35803965 發(fā)表于 2009-11-19 18:05 4 |' t' h3 i0 Z+ Z4 v
看來有人不知道工業(yè)遙控和普通遙控的區(qū)別,這不奇怪。
# h2 {6 r: K- x i有一次一個(gè)普曼泵車的用戶詢問無線遙控的價(jià)格,聽完后沖著我就嚷,“一個(gè)大電視機(jī)一千,這么小的東西幾萬”。真是叫人哭笑不得。遙控器看似簡(jiǎn)單,其實(shí)道道不少。" E. P1 e! y2 o- y
15年前不少人用臺(tái)灣的遙控改裝來控制工廠的行車,即:橋式起重機(jī)。一次,操作員按下行車前行的按鈕,起重機(jī)帶著鋼水包起步行走,當(dāng)遇到障礙時(shí),操作員松開按鈕準(zhǔn)備停車。但發(fā)現(xiàn)行車?yán)^續(xù)行走,不管操作員按什么按鈕都不起作用。最后行車吊著鋼包裝上障礙,鋼水濺出,引起大火。原因是選用的遙控器不當(dāng),市場(chǎng)上的RF模塊通常是即時(shí)通訊方式,按下按鈕則RF信號(hào)接通,不按則無,就像車鎖遙控一樣,要是發(fā)信號(hào)被同頻干擾,信號(hào)發(fā)不出去可就麻煩了。車鎖不住,可能被偷,但是工業(yè)遙控的信號(hào)發(fā)不出去,停不了車,那可要出大事故。
' w! f! D! n+ l, d& Z$ F工業(yè)遙控通常具備三個(gè)特點(diǎn):) P3 V; E: U; O+ v7 g0 Q
1,實(shí)時(shí)通訊,即:接通電源后發(fā)射機(jī)和接收機(jī)開始通訊,無論是否按下指令按鈕。所以工業(yè)遙控比較費(fèi)電。
9 ~5 n- k& d$ u) v7 K: v6 [+ |9 ?2,接收機(jī)為雙CPU配置,即:一個(gè)CPU負(fù)責(zé)工作指令的接收解碼,一個(gè)CPU負(fù)責(zé)檢測(cè)所有指令信號(hào)和頻率和停車,一旦檢出指令錯(cuò)誤,或頻率干擾,該CPU將自動(dòng)實(shí)時(shí)“被動(dòng)停機(jī)”,通常移動(dòng)機(jī)械的電磁溢流閥就是連接在“被動(dòng)停車”的觸點(diǎn)上。
4 R4 Z' Q" y" a8 G+ x3,多頻道通訊,通常無委會(huì)批準(zhǔn)工業(yè)遙控的頻點(diǎn)只有幾十個(gè),一旦被干擾,則會(huì)中斷通訊。單頻點(diǎn)的遙控系統(tǒng)通常則無法繼續(xù)正常作業(yè)。用于工業(yè)遙控的RF模塊通常都是廠家自行研發(fā),具有多頻點(diǎn)發(fā)射接收功能(至少4個(gè))。當(dāng)所用頻道受到干擾,并中斷通訊時(shí),則用發(fā)射機(jī)的轉(zhuǎn)頻旋鈕轉(zhuǎn)到另一頻道重新開始作業(yè)。' q( a c/ y7 K( S3 o! f
這樣一來,用于工業(yè)的遙控系統(tǒng)可以分為兩種:
9 b4 z& I$ B8 ?! B; L) o1,用于輔助功能的遙控器(即時(shí)通訊方式),若用于整機(jī)控制必須在地面可接觸位置配置手動(dòng)急;騻溆玫耐侠|控制器。
( e2 V/ f* k. i% x: L$ W2,用于獨(dú)立控制的遙控器(實(shí)時(shí)通訊,雙CPU),可以用于整機(jī)遙控,具備FAILSAFE故障保全功能,即出現(xiàn)電氣故障或斷電時(shí),可以自動(dòng)實(shí)時(shí)整機(jī)停車。 |
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