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本帖最后由 未來第一站 于 2021-8-15 22:37 編輯
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( K b2 o% ~; a Y- Y: n 今天看到一咨詢:7月,國(guó)內(nèi)華北某大型鋼廠計(jì)劃對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)十年有余的300噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行檢修并對(duì)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)側(cè)的耳軸軸承(外徑尺寸達(dá)到1850mm,總質(zhì)量超過5噸)予以更換。耳軸部位軸承原裝設(shè)計(jì)采用一體式調(diào)心滾子軸承,對(duì)該軸承進(jìn)行更換,需先將包含驅(qū)動(dòng)大齒輪和部分減速機(jī)拆卸后方可實(shí)施。但耳軸軸承安裝位置空間狹小,周邊部件數(shù)量多且質(zhì)量大,拆卸與移動(dòng)較為困難。更換耳軸軸承整體工程量大、難度高、耗時(shí)長(zhǎng),造成客戶停機(jī)損失巨大。因此,轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)單位借鑒國(guó)外的成功案例,選擇NSK剖分式調(diào)心滾子軸承作為替換件。
7 |% q% [+ N" k( @. h/ Y* F劃重點(diǎn):剖分式調(diào)心滾子軸承
B& t/ U Y4 p( u$ s3 |樓主的認(rèn)知里只有滑動(dòng)軸承可剖分,萬萬沒想到滾動(dòng)軸承也有剖分式的。1 _% c) x& b/ N+ U/ a+ F' K
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從大到小型號(hào)還挺全。
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