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齒輪傳動(dòng)怎么保證兩個(gè)齒輪能?chē)Ш显谝黄穑?/span>

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1#
發(fā)表于 2021-8-24 14:33:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
8 B3 d& i* Y4 P
設(shè)計(jì)要求:不做傳動(dòng)時(shí),兩齒輪分離;傳動(dòng)時(shí)主動(dòng)齒輪移動(dòng)至嚙合位,電機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)另一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。如何保證移位時(shí),兩個(gè)齒輪不會(huì)頂?shù)剑x謝!3 e' _( S3 L9 l+ @3 u6 p8 H/ p
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2#
發(fā)表于 2021-8-24 14:41:49 | 只看該作者
用個(gè)離合器不好嗎

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空間  發(fā)表于 2021-8-24 15:06
3#
發(fā)表于 2021-8-24 14:42:01 | 只看該作者
參考汽車(chē)變速箱的同步器
4#
發(fā)表于 2021-8-24 15:03:54 | 只看該作者
記得兒子的玩具車(chē)就是你說(shuō)的這種原理。造價(jià)允許的話單向軸承是否可行?
5#
發(fā)表于 2021-8-24 15:29:23 | 只看該作者
之前都是將齒頂磨尖,后來(lái)參考國(guó)外將兩個(gè)齒輪錯(cuò)開(kāi),然后我就走了,不知道使用情況。
, a( n6 E7 V9 t$ h3 {& o% S4 J

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我也試試  發(fā)表于 2021-8-25 12:08
6#
發(fā)表于 2021-8-24 17:11:12 | 只看該作者
圖中的位置,主動(dòng)輪低速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,慢慢靠近從動(dòng)輪,齒輪是漸開(kāi)線,自然會(huì)嚙合。- O4 p3 U: s% P
但是你圖中的兩個(gè)齒輪模數(shù)看起來(lái)不同,嚙合了也轉(zhuǎn)不動(dòng)!' b" p7 T* x8 J% v. ^

+ g( d! \5 \! u1 P. Q/ x

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感謝  發(fā)表于 2021-8-25 12:08
7#
發(fā)表于 2021-8-24 21:53:47 | 只看該作者
傳統(tǒng)是靠機(jī)械撥叉和電氣配合實(shí)現(xiàn)的。
8#
發(fā)表于 2021-8-24 22:51:27 | 只看該作者
齒輪倒角,停車(chē)或減速掛檔就是你說(shuō)的要求。
9#
發(fā)表于 2021-8-25 07:42:23 | 只看該作者
大家說(shuō)的都是軸向的分離和嚙合的方法。% g/ s: R8 S  N) M
徑向上的活動(dòng)齒輪,可以采用一個(gè)平行四邊形連桿帶動(dòng)這個(gè)齒輪的軸,外加一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)推動(dòng)連桿。
) o$ s; ~! d( W' n一點(diǎn)想法
10#
發(fā)表于 2021-8-25 08:29:04 | 只看該作者
分離得有個(gè)機(jī)構(gòu)作用

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