有軟，不要硬？！

尹志春

譬如朝露 發(fā)表于 2021-8-26 13:14
上電自檢，是一直檢么？雖然有把某一行程開關(guān)與零點(diǎn)復(fù)位共用，但兩側(cè)行程開關(guān)均設(shè)定為差動(dòng)反饋比較少見， ...

編碼器是絕對(duì)值信號(hào)，是一直檢的，編碼器損壞就會(huì)發(fā)出故障碼，驅(qū)動(dòng)器就會(huì)停止工作，同時(shí)驅(qū)動(dòng)器會(huì)發(fā)出故障碼給上位機(jī)，上位機(jī)就會(huì)停機(jī)，傳感器只要損壞，不管是何種損壞，驅(qū)動(dòng)器都認(rèn)為是故障，

遠(yuǎn)祥

|未來第一站發(fā)表于 08-25 16:44看具體情況吧，盡量加。

我也是想增加，奈何說服不了供應(yīng)商

遠(yuǎn)祥

|韓寒11發(fā)表于 08-25 14:46伺服電機(jī)也會(huì)有故障或者是精神錯(cuò)亂的時(shí)候，增加一個(gè)硬限位比較安全

就是擔(dān)心出現(xiàn)這種情況

遠(yuǎn)祥

|魍者歸來發(fā)表于 08-25 15:43飛出去一次他們就不會(huì)這么執(zhí)著了

飛出去這滑臺(tái)就廢了。。。

遠(yuǎn)祥

|蛋蛋超人發(fā)表于 08-26 03:13哈哈哈，人家也有限位啊，只不過比硬限位還要硬

層主是個(gè)明白人，用心看圖了

譬如朝露

尹志春 發(fā)表于 2021-8-26 23:33
編碼器是絕對(duì)值信號(hào)，是一直檢的，編碼器損壞就會(huì)發(fā)出故障碼，驅(qū)動(dòng)器就會(huì)停止工作，同時(shí)驅(qū)動(dòng)器會(huì)發(fā)出故障 ...

我其實(shí)也是個(gè)菜鳥，不會(huì)編程。也只會(huì)些個(gè)假大空的理論。我的認(rèn)知中，凡發(fā)生重大事故時(shí)，基本都沒有事先預(yù)警。就算你的編碼器出故障預(yù)警（好像討論的是外部反饋），你這么多流程走下來不要時(shí)間么？況且，所有機(jī)械裝置都存在間隙，慣性也是疊加的。所以，你們認(rèn)為驅(qū)動(dòng)器發(fā)指令停，平臺(tái)就立即停了？這樣的話，好像等于說我踩了剎車，就不會(huì)出車禍了。事實(shí)上，你剎車照樣踩，該撞上也不含糊。

小機(jī)123

尹志春 發(fā)表于 2021-8-26 23:31
只要壞了就會(huì)報(bào)故障碼，機(jī)器就不能工作了，

傳感器壞了怎么檢查？

尹志春

小機(jī)123 發(fā)表于 2021-8-27 14:30
傳感器壞了怎么檢查？

系統(tǒng)自檢，現(xiàn)在一般都是光纖通信，不管什么樣的錯(cuò)誤，驅(qū)動(dòng)器都不會(huì)工作的，壞了直接輸出故障碼，

河豚會(huì)吹泡泡

看來你們都沒有寫過程序。寫程序時(shí)沒有寫好，幾下就撞壞。天天叫你修。

小兵郎

我這邊是用聚胺酯塊打孔做螺栓連接到硬限位板上，不管啥情況，開始就做個(gè)硬限位，后面出事也不會(huì)太牽扯到你