薄壁件加工不容易啊

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-7 20:30:30

oh小二發(fā)表于 2021-9-7 10:36
* V% r" P3 y( s! }3 L7 b+ q沒吧，我們也是這么做的

大點(diǎn)的工件就會(huì)出這種毛病，你可以試著測(cè)量一下切斷后零件的圓度，一定會(huì)有變化的，還有就是對(duì)熱處理工藝的把握，如果在加工前把應(yīng)力消除的話，結(jié)果會(huì)好一點(diǎn)的

xjhuan1010 · 發(fā)表于 2021-9-8 08:31:47

在公司沒沒安排過這么大的零件加工工藝，我可能會(huì)嘗試先粗車，余量再少點(diǎn)2-3mm左右，軟夾先夾內(nèi)精車外圓所有尺寸及寬度，在精車內(nèi)圓的時(shí)候，在三爪和卡盤之間做個(gè)夾具，想辦法把三爪夾緊的方式改為打壓板打在268的那個(gè)臺(tái)階面上，減少因加緊造成的尺寸變形。圓心定位的話工裝可以做個(gè)234mm的套和工件外徑配合，圖紙上好像也沒有同軸度要求，照理說這樣定位偏心也不會(huì)太大。沒試過，純屬個(gè)人意見，哈哈。

spinachzwx · 發(fā)表于 2021-9-8 15:55:33

這個(gè)應(yīng)該還好吧，只不過材質(zhì)不算普通碳鋼，這個(gè)要注意點(diǎn)刀具

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-8 20:47:54

xjhuan1010 發(fā)表于 2021-9-8 08:31
7 N! o: L+ Q0 o5 I {2 e# R8 Z在公司沒沒安排過這么大的零件加工工藝，我可能會(huì)嘗試先粗車，余量再少點(diǎn)2-3mm左右，軟夾先夾內(nèi)精車外圓所 ...

必須要有熱處理去應(yīng)力這一步

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-8 20:48:41

spinachzwx 發(fā)表于 2021-9-8 15:55+ H1 f, S( O) u x" H8 x* l
這個(gè)應(yīng)該還好吧，只不過材質(zhì)不算普通碳鋼，這個(gè)要注意點(diǎn)刀具

精加工刀具要注意選擇鋒利的

浣溪沙 · 發(fā)表于 2021-9-8 21:19:24

原則：工藝問題！

Happy.Jin · 發(fā)表于 2021-9-9 11:14:37

外包絡(luò)和內(nèi)包絡(luò)效果應(yīng)該相差不大，還是不會(huì)合格的。工藝為什么不值錢？十年的工作經(jīng)驗(yàn)到具體應(yīng)用到某個(gè)類型的零件，就兩三句話說明白了，可這個(gè)兩三句話你要沉淀N 年。這個(gè)零件尺寸很容易保證的。

冰雪錢 · 發(fā)表于 2021-9-9 13:30:35

1.粗加工2.去應(yīng)力3.半精車內(nèi)孔外圓4.精車直徑268.8外圓及一端面5.軟爪夾持直徑268.8外圓靠端面精車內(nèi)孔外圓。

xjhuan1010 · 發(fā)表于 2021-9-9 13:35:57

韓寒11 發(fā)表于 2021-9-8 20:47# \* k! I4 z9 | I; F
必須要有熱處理去應(yīng)力這一步

查了下度娘，本以為冷變形加工后需要退火，原來(lái)機(jī)加工也需要退火，主要原因還是不銹鋼本身的加工性能差很容易加工硬化，同時(shí)加工溫度高易變形，老師說的對(duì)，確實(shí)不能少了退火這道工序。我想問下老師，是不是我上面排的工藝?yán)锩妫诖旨庸ず蟀才派贤嘶鸸ば�，同時(shí)冷卻水也要用機(jī)油和硫化油之類的冷卻液。

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-9 20:50:10

xjhuan1010 發(fā)表于 2021-9-9 13:35; b% I: n8 h$ V( _3 _
查了下度娘，本以為冷變形加工后需要退火，原來(lái)機(jī)加工也需要退火，主要原因還是不銹鋼本身的加工性能差很 ...

具體的冷卻要求還是按照熱處理公司的工藝來(lái)做即可

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