少見多怪

未來第一站 · 發(fā)表于 2021-9-25 20:02:55

本帖最后由未來第一站于 2021-9-25 20:02 編輯

今天在朋友的機(jī)加廠看到一張外協(xié)圖，蝸輪減速箱體，軸承位居然直接用螺紋連接軸承套，下圖紅色標(biāo)志處。
除了空間受限實(shí)在想不出這樣做的理由，同軸度，穩(wěn)定性怎么保證？

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-25 20:30:03

是過多的考慮后期的軸承更換，估計(jì)設(shè)計(jì)這套減速箱體的工程師是設(shè)備維修出身

hellodaniu · 發(fā)表于 2021-9-25 20:55:53

不懂就要問，圖一右上角那個工具叫什么？

hellodaniu · 發(fā)表于 2021-9-25 20:56:51

還有圖框四周各一個箭頭是表示什么？

曉昀 · 發(fā)表于 2021-9-25 22:55:12

hellodaniu 發(fā)表于 2021-9-25 20:55. F2 i% W3 X. e6 x7 F$ e9 w; t
不懂就要問，圖一右上角那個工具叫什么？

我們車間叫角尺。

lirui622 · 發(fā)表于 2021-9-25 23:52:46

軸承套是不是偏心的？

sgxap666 · 發(fā)表于 2021-9-26 07:59:22

是不是負(fù)載輕才這樣玩的

大陸架 · 發(fā)表于 2021-9-26 08:13:14

若空間允許，在箱體上可以加一個定位的止口，軸承套上相應(yīng)有個定位圓臺，可避免同軸度的問題。

shentu · 發(fā)表于 2021-9-26 08:34:57

活久見。。。。。。。。。正常。看這圖剖面，連剖切位置都沒有，可想設(shè)計(jì)師的水平。。。

加肥貓devil · 發(fā)表于 2021-9-26 09:19:53

連個公差都沒有，說明要求非常低了

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