關(guān)于一個(gè)簡單漲套同軸度問題！

一抹極致幽靜

最近因產(chǎn)品需要，做了一個(gè)簡單的套子，兩端有60°的內(nèi)角，發(fā)現(xiàn)跳動(dòng)超差，同軸度也不好，有沒有那位大神分析下是什么原因，該怎么去解決這個(gè)問題，本人新手一枚，沒搞過這個(gè)，可能描述也不太清楚。

風(fēng)之鯤

參考標(biāo)準(zhǔn)的彈簧夾頭

liwankun98222

沒那么好做，看看進(jìn)口的筒夾多少錢一個(gè)，高精度的東西真的要做到是很難的，表面質(zhì)量，形狀位置精度，尺寸精度。

liwankun98222

國產(chǎn)游標(biāo)卡尺淘寶只要幾十塊，日本三豐的卻要幾百上千，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。

shentu

熱處理完了再磨一次。

未來第一站

估計(jì)是你開槽工藝安排有問題。

曉昀

用帶錐度的行嗎？錐度的套對中性比較好。

2011ayoon

定位點(diǎn)在哪？最好設(shè)計(jì)一個(gè)定位臺(tái)階，另外套怎么用也是要考慮的，按照圖示兩邊開槽，套縮緊時(shí)，兩邊都會(huì)變形可能就會(huì)扭了，車床的快速夾頭都是一邊開槽的

fanxx2000

開槽后測量這些肯定不好。只要開槽前測量所有尺寸和公差合格，定位面設(shè)計(jì)合理，開槽后是不影響使用的。

一抹極致幽靜

未來第一站 發(fā)表于 2022-1-11 22:35
  r' P' S# h, H# f4 b; N估計(jì)是你開槽工藝安排有問題。

9 Y3 }; `2 R" k. q! u% Z4 ?不是開槽的問題，是車床的問題，找到原因了
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