滲碳和滲氮后變形量大不大

小表哥

有幾個(gè)厚度8mm 直徑350的 Cr12mov薄板，精度要求比較高，硬度也要HRC65�，F(xiàn)在的工藝是先粗車(chē)，淬火后再精車(chē)外圓。但是很費(fèi)刀，轉(zhuǎn)速也只能打到10轉(zhuǎn)/min�？傊�就是加工很費(fèi)時(shí)間。想問(wèn)下滲碳或者滲氮后工件變形量大嗎，預(yù)估有多少
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黑東東

滲氮有很多方式，方式不一樣，影響程度不一樣。
所以沒(méi)法回答

shentu

滲碳后續(xù)工序還是淬火，該變的形一點(diǎn)都不會(huì)少。
但滲氮后就沒(méi)有淬火工序，化學(xué)熱處理，對(duì)鋼改性，表層變硬，變形小。

冷水黃金

你自己設(shè)計(jì)的還是別人設(shè)計(jì)的��？

韓寒11

1、滲碳：是對(duì)金屬表面處理的一種。
2、滲氮：是在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。
/ x- G1 j7 P$ N% c' b9 E$ g! R只要有對(duì)零件有加熱的工序，越薄影響越大

魍者歸來(lái)

淬火后再精車(chē)

% G" j% `* K8 V. i  d" p& x咱用磨床不好嗎？

3983596

直徑xxx的薄板，請(qǐng)解釋是個(gè)什么形狀？

wugehaoniu

想一點(diǎn)都不變形是不可能的�？梢粤酎c(diǎn)加工余量，等下一步的操作。

kayex

2011ayoon

一般這種熱處理后應(yīng)該是磨吧，再車(chē)就費(fèi)勁了