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氣缸氣壓保持

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1#
發(fā)表于 2022-2-23 11:41:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天面試面試官問了我一問題?+ `/ p2 o0 |. R1 s
一支氣缸垂直升降一貨物,需要突然斷氣斷電氣缸能把貨物保持5分鐘不下降,氣路怎么設(shè)計(jì)?1 Y. `9 @% c$ X+ m
我回答是采用中封型電磁閥,對方說這樣不能堅(jiān)持5分鐘的,還要加什么元器件?我不知道
& Z! R: d- S$ ^* I3 ^  i群里有懂得大哥給講解一波,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2022-2-23 11:56:06 | 只看該作者
本帖最后由 zhufeng_hgp 于 2022-2-23 11:59 編輯 ! @3 R1 d" d4 m5 U* K) e9 q

$ X% [* C3 ?& ?( o再加個(gè)常閉型2位電磁閥嗎,儲氣罐?
3#
發(fā)表于 2022-2-23 12:03:58 | 只看該作者
這得加氣罐,根據(jù)貨物重量,算出來打的壓力,打入的壓力應(yīng)該正好能讓貨物平衡。然后再加入一條工作的氣路,讓他上升下降,這樣對工作氣路的壓力和穩(wěn)定性就不需要太高。
2 X& x1 x0 d3 p% |* H2 ^個(gè)人猜想,不一定對。我對氣路不熟,也可能有其他配件可以達(dá)到這個(gè)效果。
4#
發(fā)表于 2022-2-23 12:25:20 | 只看該作者
中封型電磁閥 +氣缸前端進(jìn)氣口加單向封閉閥  雙重控制;0 W* L) x, k/ Q, o( _; z, |
% L0 S8 h5 ^$ ^  z, u7 k
中封型電磁閥 (氣缸前端進(jìn)氣口加單向封閉閥)+ 活塞桿鎖緊裝置  雙重控制;; _* T- W* N2 T  M

6 F# v5 w) Q. F: P1 B+ a% w- k! c8 c如果負(fù)載大,就添加氣罐;

點(diǎn)評

正解,要求高的場合就是這個(gè)做法  發(fā)表于 2022-2-23 16:19
單向封閉閥帶有先導(dǎo), 排氣時(shí)先導(dǎo)通氣;  發(fā)表于 2022-2-23 13:27
謝謝您的指點(diǎn) 氣缸前端進(jìn)氣口加單向封閉閥,正常工作的時(shí)候回程排氣怎么排  發(fā)表于 2022-2-23 13:22
5#
發(fā)表于 2022-2-23 12:52:05 | 只看該作者
這種保壓的結(jié)構(gòu)是需要加氣罐的,因?yàn)殡姶砰y的中位密封并沒有想象中那么好。另外就是氣缸的進(jìn)出氣口都要加單向閥。, _6 z' m+ [1 K  n
6 Q( B! Y# \4 t# x$ |9 _/ b
另外說句題外話,在《安全生產(chǎn)法》中,是不允許僅用氣路或液路來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)閉鎖的,必須增加機(jī)械閉鎖。
6#
發(fā)表于 2022-2-23 13:14:37 | 只看該作者
要我也會回答中封型電磁閥......
7#
發(fā)表于 2022-2-23 13:25:11 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
8#
發(fā)表于 2022-2-23 13:26:26 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
9#
發(fā)表于 2022-2-23 13:35:46 | 只看該作者
中排+誘導(dǎo)止回閥;還有端鎖氣缸
10#
發(fā)表于 2022-2-23 14:28:41 | 只看該作者
用鎖緊氣缸- _( D+ D: i/ q4 ~! |* M" l6 d9 T
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