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標題: 關于末端電機和末端執(zhí)行器之間的連接問題 [打印本頁]

作者: 小黃黃呀    時間: 2022-6-13 21:59
標題: 關于末端電機和末端執(zhí)行器之間的連接問題
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如圖,如果要在電機輸出和一個軸連接,那么中間通過連接法蘭連接,但是這個連接法蘭怎么和電機軸固定呢?/ V! o! k  K& L1 i# {1 G9 {
現(xiàn)在想到的是:由于電機軸端面有個螺紋孔,通過這個螺紋孔和法蘭固定,或者在加個頂絲固定。
) \8 u1 D$ G" u( {: z+ U. i  _( F但是總覺得這樣不太靠譜。各位有沒有什么想法,分享一下么?% w# z3 V' _& G+ \; L

作者: 小黃黃呀    時間: 2022-6-13 22:02
圖在這
作者: shaziizahs    時間: 2022-6-14 09:13
再加上鍵
作者: 資深菜鳥    時間: 2022-6-14 10:15
聯(lián)軸器
作者: 小黃黃呀    時間: 2022-6-15 23:08
shaziizahs 發(fā)表于 2022-6-14 09:13
! Z, n4 ~% q0 k3 W) [# R再加上鍵
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我想知道聯(lián)軸器和電機的軸向固定方法有什么好的推薦么
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作者: 小黃黃呀    時間: 2022-6-15 23:08
資深菜鳥 發(fā)表于 2022-6-14 10:15, z5 o. N0 [+ ^0 R
聯(lián)軸器
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我也知道聯(lián)軸器,F(xiàn)在想的是聯(lián)軸器和電機怎么軸向固定。🌝! N7 _3 v' [$ U3 l# F- t- A

作者: 小黃黃呀    時間: 2022-6-15 23:17
我這個樣子可以不?
作者: luoyemayi    時間: 2022-6-16 08:36
樓主這是想把那個軸直接帶負載了,不想那個軸再做固定了?否則,你直接用聯(lián)軸器就行啊,那個軸你做支撐件的時候限位啊。你現(xiàn)在表達的明顯就是想一物多用。機械上這樣是不大允許的。1 G, g0 n' ]( h
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作者: 資深菜鳥    時間: 2022-6-27 10:30
小黃黃呀 發(fā)表于 2022-6-15 23:081 y* N  J4 T7 \1 r8 u2 i
我也知道聯(lián)軸器,F(xiàn)在想的是聯(lián)軸器和電機怎么軸向固定。🌝
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怎么個軸向固定法,圖解?
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作者: 1013007228    時間: 2022-8-18 14:42
資深菜鳥 發(fā)表于 2022-6-27 10:30- @' @+ K" Y, ~3 a: s
怎么個軸向固定法,圖解?
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有軸向力么?只傳遞扭矩軸向不用頂住啊
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作者: Industrial    時間: 2022-8-25 16:59
這也太簡陋了,個人做出來玩玩直接法蘭機米頂著用,長時間會松。正常情況應該上交叉滾子軸承,減速器內(nèi)的軸承不應該受力。
作者: 風之鯤    時間: 2022-10-30 23:17
小黃黃呀 發(fā)表于 2022-6-15 23:17" ]. `/ |4 {+ j8 `  W
我這個樣子可以不?
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不行,把在法蘭中間開鍵孔,套在電機軸上,軸向固定用電機軸端的螺紋孔
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